Motorknackning hänvisar till ett problem som uppstår i förbränningsmotorer vid onormal förbränning , eller när luft /bränsleblandning förbränns i cylindern utanför område avsett för förbränning . När motorknackning inträffar , kan knackningssensorn gå in i säkerhet , eller safe , läget för att skydda motorn . Knock Sensor

En knock sensor hänvisar till en avkänningsanordning innehåller en elektrisk spole lindad runt två stavar med en center magnet . Höga motorvibrationer orsaka stängerna att vibrera vilket i sin tur förändrar flödet av ström som passerar genom spolen . Motorns styrenhet ( ECU ) känner av denna förändring i ström via en elektrisk signal , sedan avgör om vibrationerna indikerar motorknackning .
Tändningsinställning

Tändningsinställning avser inställning av tid när gnistan måste antända förbränningsblandningen . Under motorknackning försöker ECU att kompensera för den onormal förbränning genom att flytta fram tidpunkten kurvan , och en gång slå hörs igen, fördröja tidpunkten tillbaka till normal position. Om motorn knackar når en farligt hög magnitud , går knackningssensorn i felsäkert läge .
Felsäkert läge

En knock sensor i felsäkert läge automatiskt placerar ECU i felsäkert läge . En gång i det här läget , gör ECU en stor omställning för timing , fördröja den med minst sex grader och lägga bränsle på förbränningsblandningen att minska knock .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130677.html