1968 Mustang Bolt specifikation
Topplocksskruvarna hade ett vridmoment sekvens av 14-10-6-2-3-7-11-13-9-5-1-4 -8-12. De topplocksskruvarna hade 70-75 fot-pounds av vridmoment uppnås i tre lika stora steg. Avgasgrenröret bultar och muttrar hade 13 och 18 foot-pounds av vridmoment, hade ramlageröverfall bultar 60 till 70 foot-pounds av vridmoment och staven bärande bultarna hade 19 till 24 foot-pounds av vridmoment.
4,7-liters och 5,0-liters Two-Barrel OHV V-8, 5,0-liters fyra-Barrel V-8
Topplocksskruvarna hade ett vridmoment sekvens av 9-5 -1-3-7-10-6-2-4-8. De topplocksskruvarna hade 65 72 mul-pounds av vridmoment uppnås i tre lika stora steg. Avgasgrenröret muttrar och bultar hade 15 till 20 foot-pounds av vridmoment, medan insugningsröret och muttrar hade 20-22 fot-pounds av vridmoment. De ramlageröverfall bultarna hade 60 till 70 foot-pounds av vridmoment och staven lagerskruvarna mössa hade 19 till 24 foot-pounds av vridmoment.
7,0-liters fyra-Barrel Two Förgasare V-8, 6,4-liters fyra-Barrel OHV V-8
Topplocksskruvarna hade ett vridmoment sekvens av 9-5-1-3-7-10-6-2-4 - 8. De topplocksskruvarna hade 80 till 90 foot-pounds av vridmoment uppnås i tre lika stora steg. Avgasgrenröret muttrar och bultar hade 15-24 mul-pounds av vridmoment, medan insugningsröret och muttrar hade 32 till 35 foot-pounds av vridmoment. De ramlageröverfall bultarna hade 95 och 105 foot-pounds av vridmoment och staven lagerskruvarna mössa hade 40 till 45 foot-pounds av vridmoment.
Alla 1968 Mustang Motorer
< p> lug nötter och bultar som används för att dra åt hjulen på alla 1968 Ford Mustangs hade 100 foot-pounds av vridmoment. Varje motor har ett tryck bränslesystem av 4 till 5 PSI och ett tändstift gap på 0,035 tum.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/130744.html