Kontinuerligt variabel transmission ( CVT ) har funnits sedan slutet av 1800-talet , och var allmänt används i hela 20-talet i lantbruk och åkgräsklippare . I den 21: a århundradet , vände biltillverkare i jakten på ökad bränsleeffektivitet för CVT som har färre rörliga delar , och därmed lägre friktion , än deras steg - överföring motsvarigheter . Grunderna

Traditionella personbilar sändningar är som en multispeed cykel . En serie av kugghjul som steg upp i storlek ändrar utväxlingen så att motorn roterar vid optimala farten för förhållandena . CVT avstår klyftorna mellan växlarna , med hjälp av en trissa eller kedja system för att kontinuerligt förändra förhållandet så motorn alltid vända på topp prestanda . Addera Hållbarhet

Nissan är en stor anhängare av tekniken , installera CVTer i fyra olika modeller och med 2011 . Under 2010 utvidgades Nissan preemptively de garantier på dessa sändningar för att hjälpa dämpa konsumenternas rädsla för hållbarhet frågor .
Underhåll

CVT använder ett system med hydraulik för att hantera de stora påfrestningar placeras på remskivorna och denna vätska måste bytas regelbundet . Nissan rekommenderar vätskan förändras varje 15.000 miles . Den underhållsplan sträcker sig långt bortom 100.000 miles med ingen omnämnande av ytterligare behövs underhåll eller utbyte . Enligt Edmunds.com dock , första gången en remskiva glider inuti en CVT är överföringen permanent skadad och måste bytas ut .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131311.html