Hur en Variabla Vane turboladdare Works

Variabel skovel , eller variabel geometri , är turboladdare typiskt används i samband med dieselmotorer eller högpresterande bensinmotorer . Variabla vane turbo laddare inte bara öka motorns effekt och vridmoment ( vridmoment ) , men också lägre bränsleförbrukning och utsläpp . Låg belastning

När belastningen på en motor är låg , förblir vingarna på turbon stängd . Lite avgaser orsakar flöden över turbinen impeller , eller rotor , producerar lite turboladdning effekt .
High Load

När belastningen på en motor är hög , bladen på turbon som öppnas genom en servomekanism , eller ställdon , som styrs av en elektronisk styrenhet ( eCU ) , som övervakar motorns varvtal och belastning med hjälp av sensorer . Detta gör att en ström av avgaser att flöda över pumphjulet .
Laddtryck

pumphjulet roterar med hög hastighet , driver en kompressor och skapa en hög öka trycket i insugningsröret. Insugningsröret är samlingen av rör som bär förångas bränsle från förgasaren till motorns cylindrar .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131394.html

Previous:
Next:

Allmän Bil Underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.