Min Honda Civic VTEC Automatisk Kommer inte gå förbi 25
1
Kontrollera den automatiska växeln för att se om det är i enheten. Om växeln är i ett lågt växelläge, under bokstaven D på shifter, kommer bilen att ha en svårare tid att komma till hastighet.
2
Kontrollera nivån transmissionsolja med hjälp av röda- capped oljestickan i motorrummet. Fyll växellådan med automatisk transmissionsolja om det behövs. Utan vätska kommer sändningen begränsa fordonets förmåga att skifta till högre växel.
3
Öppna motorrummet och titta på brandväggen bakom motorblocket på förarsidan. Bränslefiltret blir en black metal cylinder med koppar brickor strax under huvudbromscylinder. Ersätt en igensatt bränslefilter som begränsar fordonets prestanda.
4
Kontrollera ECM för att se om fordonet är i "Limp mode." ECM är datorns hjärna av Civic och är bredvid batteriet i motorrummet. ECM kan ha skadats och sätta fordonet i denna nödmanöverläge, det gör inte tillåta fordonet att använda flera redskap, så att föraren kan "Limp" den till tjänsten. Du kan ta bort ECM med en 10-millimeters hylsnyckel, men det måste gå till en professionell för diagnostik.
5
Byt hastighetssensorn på toppen av transmissionen. Hastighetssensorn är en liten svart plastplugg ovanpå transmissionen att utsläpp med hjälp av en 10-millimeters hylsnyckel. Sensorn är en liten elektronisk komponent som förmedlar information från transmissionen till ECM.
6
Smell motorn efter körning det i ca fem minuter. Om motorn luktar det brinner, kan växlarna vara försenade och en transmission översyn är i ordning. Växlarna producerar mycket värme när de glider, och avger luktar bränt.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131479.html