En majoritet av förarna tror inte på de invecklade mekaniken bakom tändningen och inledande start av fordonets motor . Tre delar, inklusive vevaxeln lägesgivare , generator och batteri , alla arbetar tillsammans för övergripande tändningen . Identifiering

vevaxelposition sensor , eller CKP , berättar motorns färddator där vevaxeln är i fråga om att driva kolvarna upp och ner för motorns timing . Arbeta indirekt med CKP ger generatorn elektricitet och batteriet lagrar el för alla elektriska komponenter i fordonet .
Funktioner

Generatorn levererar el för CKP att fungera och ge tidsignaler . Om generatorn eller batteriet inte levererar spänning till systemet , kan tidpunkten inte fastställas och fordonet kommer därefter inte att veva på tändningen .
Överväganden
< p > Oftast kan kablaget som levererar el till CKP-givaren misslyckas , hindrar bilen från att starta . I det här fallet, generatorn och batteriet inte behöver undersökas för misslyckande , behöver selen bara reparation eller utbyte att få fordonet körs .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131505.html