General Motors började producera 3,4-liters V-6, eller 3400, 1993. Tre olika varianter av denna motor som tillverkas fram till 2005. GM: s första 3,4-liters hittades i Chevrolet Camaro och Pontiac Firebird. Genom 1996 hade Detroit-grundade företaget utvecklat en annan version av motorn, vanligt i minibussar, stor sedaner och terrängbilar. Byte av packning insugningsröret på 3,4-liters V-6 motorer innebär ett liknande förfarande i alla versioner. Med rätt verktyg och riktning, kan denna procedur göras hemma på en plan yta. Saker du behöver
Intake manifold gasket
Packning tätningsmedel
Motor avfettningsmedel
Linne Wrench trasa
ställa
Torque Tång skiftnyckel Addera Visa fler instruktioner
Borttagning
1

Leta panelen dörren, nära broms och gas pedaler, och bända upp den med en platt skruvmejsel. Hitta reläet kontakten märkt "bränslepump" och ta bort denna del med handen. Starta motorn och låt bilen tomgång tills bristen på bränsle får motorn att stoppa.
2

Öppna huven på din bil för att komma åt motorn. Vänta tills motorn helt svalnat för underhåll. Skruva bort bulten som håller den negativa anslutningen till bilens batteri för att koppla det elektriska flödet genom motorn. Flytta den negativa kabeln från batteriet.
3

Placera en tom behållare under din motorns kylare, ligger på passagerarsidan nära framsidan av motorrummet. Leta avtappningspluggen på undersidan av kylaren, och rikta in behållaren i enlighet därmed. Skruva av locket kylaren spackel och lägg den åt sidan för senare användning. Dra åt avtappningspluggen ut från botten av kylaren och låt alla motorns kylvätska rinna in i behållaren. Byt avtappningspluggen när denna är klar.
4

Etikett alla elektriska ledningar och slangar som ansluter till insugningsröret. Tändstiftet trådarna kan nås när du tar bort fördelarlocket. Lossa den elektriska ledningar från generatorn och distributören, sätta dessa delar åt sidan för senare användning. Öppna luftfiltret rutan och ta loss filtret från luftintaget röret. Koppla loss insugningsröret från spjällhuset. Ta bort slangarna från spjällhuset och demontera den helt.
5

Unbolt övre insugningsröret från motorn och lyft sakta bort. Ställ denna del åt sidan för senare användning efter installationen. Bänd packningen insugningsröret bort av motorn med en platt skruvmejsel och släng.
6

Skrapa någon grime eller uppbyggnad som har bildats under åren för att skapa en ren yta för nya packning installation. Applicera motorn avfettningsmedel frikostigt med en linneduk och torka eventuellt kvarvarande fett från motorns yta.
Installation
7

Applicera packningen tätningsmedel på båda sidor av den nya insugningsröret packning innan du ställer den på plats. Nu, justera packningen så att hålen anpassa perfekt med cylinderns hål.
8

Placera gamla insugningsröret så att hålen linje med den nyinstallerade packning. Montera grenrörsbultarna lite i taget tills alla skruvar har dragits åt till 30 foot-pounds av trycket med en momentnyckel.
9

Installera alla elektriska ledningar, slangar och delar som togs bort för denna procedur i omvänd ordning som du tog bort dem.
10

Häll kylvätskan tillbaka till motorns kylare och byt tanklocket när du är klar.
11

Bolt den negativa anslutningen till motorns batteri för att återställa elektrisk ström. Byt bränslepumpens relä.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131578.html