Syntetisk olja har funnits tillgängliga för bilismen allmänheten i årtionden, men har först nyligen börjat hitta utbredd acceptans. Petroleumbaserade oljor var mycket billigare än syntet tills modern pris råolja ökar. Kostnaden skillnaden är nu lätt uppvägas av fördelarna med att använda syntetisk olja. Ökad miljöhänsyn kan också bidra till större efterfrågan på denna förnybar resurs. Serviceintervall

sena modell bilar är ofta servas oftare än rekommendationerna i instruktionsboken anger. Nya biltillverkare rekommenderar sällan oljebytesintervall före 5000 miles, och syntetiska användning kan förlänga körsträcka till det dubbla. Vissa utökade prestanda oljor garanteras för 15.000 miles. Växellådor gynnas också av syntetiska oljor med reducerad servicebehov och slitage minskning. Transmissionsolja förändringar specificeras på 100.000 miles för normal användning i de flesta sena modell bilar på grund av användningen av syntetiska oljor.
Friktionsmodifierare

Friction producerar värme och slitage av rörliga delar. Konventionell olja kräver tillsats av friktionsmodifierare. Friktionsmodifierare bryta ner med tiden och kan ha en skadlig effekt på lameller, som de i motorcyklar. Syntetiska oljor är mer ren och innehåller inga friktionsmodifierare, samtidigt minskar värme och friktion. Motorns kylsystem fungerar mer effektivt när de inte till uppgift att ta bort överskottsvärme, och minska friktionen i motorn hjälper till att säkerställa fortsatt optimal drift.
Fuel Economy

sen modell bilmotorer och växellådor har snäva mekaniska toleranser som reagerar att dra produceras av tjocka oljor. Syntetiska oljor kan ge överlägsen värme och friktion försvinnande i tunnare vikter än konventionell olja. Tunnare olja vikter ger mindre motstånd, så att maximal bränsleekonomi. Mer än tillverkarens rekommenderade olja vikter ger inget extra skydd, som kan vara avsedda och kan förringa ekonomisk funktion.
Spillolja

täta oljebyten producerar spillolja i svindlande kvantiteter. Vissa spillolja också återvinns eller används i renbrännande värmare spillolja som används i garage. Stora mängder spillolja, dock inte återvinns och behandlas som farligt avfall. Använd motorolja är en känd carcinogen och sitt förfogande är problematiska för miljön. Utöka serviceintervall skulle minska produktionen spillolja kraftigt.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131785.html