Nya ​​däck ofta har djupa trampa utformad för att öka dragkraften och vägbeskrivning vatten från däckets vägytor kontakt . Som däcket slits , fast, försvinner slitbanan och den återstående plana gummiyta med liten eller ingen dragkraft är känd som en skallig däcket. Orsak

Tillverkarna väljer vanligtvis en tung gummiblandning i däcket produktion , för sin hållbarhet och värme kvaliteter förvaltning . Eftersom denna gummiblandning kommer i kontakt med vägen miljontals gånger , fast, de grova vägytor slita bort däckets slitbana. Däcket blir skallig när slitaget har överskridit tjockleken av slitbanan , vilket innebär att endast en slät gummiyta med signifikant reducerad dragkraft .
Prevention

Bildäck presenterar typisk synlig märken , kända som slitageindikatorer , inbyggd i gummit ca 2 /32 tum från botten av slitbanan . När slitagevarnarna blir synliga , bör bilägare byta däcken . I extrema fall , de stålband som stöder däckets struktur blir synliga , chaufförer som ser synliga remmar bör omedelbart byta däcken utan vidare användning
Varning
< p . > Om en förare fortsätter att köra på kala däck , kan förlusten av dragning orsaka bilen att sladda , sjöflygplan eller på annat sätt blivit okontrollerbar . Bald däck kan leda till kollisioner som innebär allvarliga skador och även dödsfall .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131840.html