Hjulen på en bil eller lastbil är viktiga komponenter som också ofta tas för givna. Normalt behöver de inte tas bort väldigt ofta och är oftast bara rengöras, kontrolleras för korrekt ringtryck och sedan glömt bort. Eftersom hjulet monteringsläge nära vägen men kan smuts och fett fastnar där hjulet monteras mot navet. Detta i sin tur kan orsaka korrosion som kan hindra dig från att enkelt ta bort hjulet. Verktyg för att kunna ta bort en Stuck Wheel

bort en fast hjul kan vara svårt om du inte har rätt verktyg, som du sannolikt inte kommer att ha om du får en platt ut på vägen. Penetrerande smörjmedel kan vara till hjälp. Du kommer också att behöva en domkraft, pallbockar, rörtång och en momentnyckel för att muttrarna är ordentligt åtdragna om detta görs i ditt garage. Handskar, trasor, avfettningsmedel och anti-seize är också till hjälp. Addera bort en Stuck ratt på sidan av vägen
p Om bilen får punktering medan du kör, måste du ta bort hjulet och montera reservhjulet. Lätt nog, om inte hjulet råkar gripas till hubben. Lossa muttrarna med rörtång. Lyft bilen med nöd-uttaget. Ta bort alla utom en av muttrarna. Låt resterande tappmuttem löst, precis tillräckligt för att förhindra att hjulet lossnar plötsligt när den frigörs. Stå med ryggen mot bilen, skarpt sparka ena sidan av däcket på däcksidan med hälen. Om din bil har moderna, lågprofildäck, noga med att se till att du inte repar ytan på hjulet, eftersom det inte kommer att finnas en hel del däckytan att sparka. Kick alternerande sidor av hjulet. Upprepa denna process tills hjulet dyker fri från navet. Ta tappmuttem håller hjulet på och avsluta däckbyte.
Bort Stuck Hjul hemma

Ett hjul som beslagtogs till en bils knutpunkten vara betydligt lättare att ta bort hemma, med tillgång till några användbara verktyg. Lossa muttrarna med rörtång. Lyft bilen med en domkraft och sänk ner den på en pallbock. Slutför bort muttrarna, men lämna en på löst för att hålla hjulet på navet bör det poppa loss plötsligt. Spraya en liberal mängd penetrerande smörjmedel där baksidan av hjulet i kontakt med navet. Låt smörjmedlet blöt i i flera timmar. Sparka däck som i avsnitt 2. Om hjulet fortfarande inte lossnar, placera en träbit mot fälgen på hjulet. Placera trasor mellan styrelsen och hjulet för att undvika repor på hjulet. Håll kortet mot hjulet och slå brädan med en 2 till 6 pund slägga för att frigöra hjulet. Stryk på baksidan av hjulet samt, om det behövs. Addera bort Stuck Hjul hemma

förhindra framtida korrosion som kan leda till problem med hjulen att frysas till nav genom att ta några försiktighetsåtgärder. Innan du installerar hjulet, torka navet ner med avfettningsmedel och torka den ordentligt, se till att den är fri från smuts och skräp. Torka av baksidan av hjulet samt där den ligger an mot navet. Applicera ett litet skikt av gängsmörja till navets yta bara. Skjut hjulet om och sedan installera muttrarna och dra åt dem till tillverkarens rekommenderade åtdragningsmoment.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/131893.html