Dieselmotorer arbetar med en komponent som kallas ett glödstift . Glödstiftet , som ansluts direkt i varje cylinder , värma upp cylindern och tillåter motorn att starta mer effektivt. Om din glödstiftslampan inte kommit på , eller att motorn inte startar eller har svårt att starta , en eller flera glödstift kan ha gått dåligt . En voltmeter kan du testa ohm , eller motstånd , för varje glödstift . Om ohm är för höga , är glödstiftet dåligt . Du bör testa både befintliga och nya glödstift innan du byter dem . Saker du behöver
Wrench
Visa fler instruktioner
1

Justera voltmeter att läsa i " Ohm ", som också kan vara märkta " Resistance " på mätaren . Glödstift testas inte av hur mycket spänning strömmar genom dem men av mängden motstånd. Glödstiften moturs med lämplig skiftnyckel för att ta bort pluggarna från motorn
2

Skruva . Glödstiften är på motorblocket , ansluten till varje cylinder . Lossa kabeln från varje glödstift .
3

Placera den negativa , eller svart , klipp av din voltmeter på den del av glödstiftet som är ansluten till tråden . Placera den positiva , eller rött , klämma på kroppen av glödstift . Voltmetern ska läsa 1.5 ohm eller mindre , och vanligtvis från 0,3 till 0,6 ohm . Om voltmetern läser högre än 1,5 ohm , är glödstiftet dåligt . Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/132011.html