Den 1995 Buick LeSabre hade minimal överföring problem och General Motors utfärdade aldrig en återkallelse varsel för eventuella automatlåda frågor. Vanligtvis försummelse, såsom att låta vätskan att nå låga nivåer, ledde till en skadad sändning. Betraktas som en pålitlig full storlek personbil, presenterade 1995 års modell en 3,8-liters V-6 motor matchas med en GM fyrväxlad 4T60-E eller 4T65-E automatlåda. Low Fluid

Låga nivåer av automatisk transmissionsolja eller ingen vätska alls i växellådshuset i en 1995 Buick LeSabre kan leda till halka, växel slipning eller katastrofala fel. Medan äldre automatlåda kan glida i växeln med ålder eller försummelse, de fyra-växlad 4T60-E och 4T65-E automatiska växellådor som medföljde LeSabre lidit några problem så länge vätskenivån kvar på lämpliga nivåer. Symtom på låg vätska visas när överföringen glider. Ägaren kommer att märka detta när motorvarvtalet högre än normalt för att nå marschfart eller flytta snabbt från en död stopp. Transmissionen kan reagera långsamt med en eller två sekunder när den byter växlar medan i "drive".
Orsaker

Låg transmissionsolja är sannolikt orsakas av en läcka eller vätska bränns och dess smörjande egenskaper har brutit samman. Genom att undersöka mätstickan, kommer vätskan att vara en mörk färg, eller brunt, om det är bränd. Mätstickan kan ge en bränd lukt. Det enklaste sättet att avgöra varför det automatiska transmissionsolja läcker är att titta på garage golvet och se om det är rosa eller röd vätska. Färgen på transmissionsolja skiljer sig från motorolja, vilket är mer svart. Läckande vätska kan uppträda vid avtappningshålet av transmissionen. Läckor kan också uppträda vid basen av fylligare röret, där transmissionen par med motorn eller där axlarna fästa till transmissionen. Väljaraxeln som ansluter växel för överföring kan också vara ett annat område för en läcka.
Kontroll av Fluid

Kontroll av vätskan kan vara en svår uppgift för vissa LeSabre ägare och Buick rekommenderar att ha en kvalificerad Buick mekaniker utföra tjänsten. Men om ägaren väljer att utföra uppgiften, bör han vänta minst 30 minuter efter att köra bilen för att utföra inspektionen om det är över 90 grader utomhus, var bilen körs i höga hastigheter, som drivs i tung trafik eller dra en släpvagn. Vätskan ska vara vid normal arbetstemperatur när de inspekteras. Den LeSabre motor bör förbli igång och parkerade på en plan yta med handbromsen åtdragen. Överföringen kräver skiftande, med bromspedalen nedtryckt, genom alla dess redskap vid tre-sekunders intervall innan placeras i "park." Medan bilen körs i "park", lokalisera oljestickan, ta bort den, torka av den, re in den i röret och ta bort igen. Nivån ska ligga mellan två hash märken och färgen ska vara rosa eller rött.
Lägga Fluid

Om LeSabre automatiska transmissionsolja understiger den nedre hash varumärket, eller linje, därefter tillsats av vätska är nödvändig. General Motors rekommenderar Dexron automatisk transmissionsolja. GM kräver vätskan bytas var 50.000 miles och inspekterade varje gång fordonet har ett oljebyte. (Se referenser 2 och 6) katalog
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/general-car-maintenance/132167.html