Viskositet är ett mått på hur mycket ett ämne, såsom motorolja, motstår flödar. Ju högre viskositeten är, desto tyngre eller "klibbigare" det är, och den mindre lätt det kommer att flöda. Motoroljor kommer i en rad olika viskositeter, bilens instruktionsbok kommer att rekommendera den rätta "vikten" av olja för din bil. I allmänhet, men det finns två typer av motoroljor: "straight" viskositet olja, som är verksam i samma viskositet i alla temperaturer, och multi-viskositet oljor, som har en viskositet vid kall och en annan vid motorns normala drift temperatur. 10W-30/10W-40
p Om det fanns en "universell" olja som alla var tvungen att använda, skulle det vara 10W-30. Det är acceptabelt i alla motorer, gamla och nya, för året, allmän körning. Det flyter lätt som 10-vikt olja i en kall motor då tjocknar till 30-vikt som motorn värms upp. Den "W" står för "vinter", men det gäller egentligen någonstans under motorns normala arbetstemperatur på ca 210 grader. En alternativ, 10W-40, kör tyngre vid arbetstemperaturer. Denna typ av olja används ofta i äldre bilar. Tyngre vikter är mer motståndskraftig mot läckage och därför kan vara mer passande i en sliten motor. Emellertid gör den bredare område av viskositeter oljan mer benägna att bryta ned. Därför General Motors inte längre rekommenderar 10W-40 för någon av sina bilar.
5W-30/5W-20 och 0W

I regioner med kalla vintrar, 5W -30 brukar rekommenderas. Moderna motorer fungerar bättre med tunnare oljor, så de flesta nya bilar levereras fylld med 5W-30. Men det är inte en bra året runt olja för gamla motorer med en massa miles på dem. I ännu kallare klimat eller i ett fordon kvar ute i kylan hela tiden, kanske 5W-20 olja rekommenderas. De lägst viskositet oljor i kalla temperaturer är klassade 0W. Om det blir riktigt, riktigt kallt där du bor, kan dessa oljor vara ditt bästa val.
Rak 10W till 30W

Raka viskositet oljorna inte anpassa sig till svängningar i temperaturer, så de är bara bra för året runt körning i områden med lite variation från säsong till säsong. Om du bor i ett område som sträcker sig från kallt på vintern och varmt på sommaren, kan du använda rak olja, men du måste ändra det med vädret. Rak 10W olja är bra för kallt väder men kör för tunt när det är varmt. Rak 20W är acceptabelt för året körning i tempererade klimat. Rak 30W, vilket är ganska ovanligt nuförtiden, är acceptabelt endast i varmt väder. Addera 40W/50W

Dessa tungt, är raka viskositet oljor bäst lämpad för tunga -plikt, hög temperatur verksamhet. Ingen vanlig bilägaren ska använda dem. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/oil-changes/132333.html