Motorolja viskositet är ett mått på olja tjocklek. Tjock olja ger en tyngre barriär mellan rörliga delar. Däremot kan tjock olja inte lätt distribueras i en motor som är kall - och det är då de flesta motorskador uppstår. Temperatur

kall olja är tjock, och när det värms det blir tunnare. När en kall motor startas, kan tjock olja rinna inte i mindre öppningar. Detta kallas för "torrkörning", och enligt UpMPG hemsida, "Mindre torrkörning innebär betydligt mindre motorslitage." Addera Viskosimeter

att mäta viskositet, olja upphettas till 100 grader Celsius, vilket anses vara den ungefärliga temperaturen i en varm motor. Oljan placeras sedan i en mät-enhet som kallas en viskosimeter. Tidslängden
Time

det tar för oljan att strömma ut ur viskosimetern bestämmer dess viskositet. Tjockare olja kommer att ta längre tid att strömma ut ur viskosimeter, och därför kommer att ha en högre viskositet rating.
Viskositet vs Weight

Många hänvisar till tjockleken av olja som "vikt" - t.ex. "40-vikt" olja. Vikt och viskositet betyder samma sak och kan användas omväxlande.
Multi-vikt

Moderna oljor kan ha en beteckning för ett nummer, bokstäver och siffror, t.ex. 10W40. Detta exempel är en multi-vikt (viskositet) olja. Det är, kommer det att fungera som tunnare (10 vikt) olja när motorn är kall och som en tjockare (40 vikt) olja när din motor värmer och skyddar därmed motorn när den är kall och varm.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/oil-changes/132358.html