Regular motorolja, som ibland kallas traditionella eller mineral-baserade motoroljor, har funnits i århundraden. Syntetiska motoroljor infördes på 1970-talet och erbjuder några fördelar jämfört med traditionella motoroljor. Betydelsen av dessa erbjudanden är beroende på körförhållandena och motorns skick fordonet. Viskositet

Viskositet är tjockleken av oljan och varierar med temperaturen på oljan. Oljan måste flyta lätt nog att ge smörjning när motorn är kall och när den är vid den höga temperaturen i en motor som har körts i många timmar. Syntetiska oljor inkluderar inte växer ofta finns i naturliga oljor, enligt hemsidan Cars Direct. Detta tillåter den syntetiska oljan för att vara mer vätska vid låga temperaturer. Syntetisk olja är också stabil till 400 grader, vilket är högre än temperaturen den traditionella oljan kan hantera. Raffineras ur råolja och olika föroreningar
Renhet

Traditionella motoroljor , inklusive vaxer och svavel finns kvar. Syntetisk motorolja tillverkas, vilket resulterar i en mer enhetlig molekylstruktur utan föroreningar. Det är likformigheten hos den syntetiska oljan molekyl som ger den förmågan att motstå högre temperaturer, vilket gör det mer effektiva i att överföra värme bort från motordelar. Föroreningarna i traditionell motorolja bidrar till olja slam som inte förekommer i syntetisk olja.
Molecule Storlek

Syntetiska oljor inte bara ha mer enhetliga molekyler , men de är också mindre. Detta producerar en olja som passar lättare in i de små utrymmena mellan delarna i en motor byggd för att snäva toleranser. Enligt webbplatsen Cars Direct, är det de små och konsekvent storleken av molekylerna i den syntetiska oljan som har gjort det rekommenderade smörjmedlet av många högpresterande fordon. Konsultera fordonets handbok för specifikationerna för den rekommenderade oljan.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/oil-changes/132736.html