Byta olja i en Yamaha SV650 V-Star Classic motorcykel måste du lokalisera proppen vevhuset drain, oljefiltret facket och vevhuset fylla röret. Vid lokalisera dessa komponenter på cykeln, är processen för att byta olja på en SV650 V-Star Classic inte olikt processen att byta olja på någon annan mekanisk fordon, kräver att du tömma vevhuset, byt filter och fyll vevhuset med ny olja. Yamaha rekommenderar att upprepa denna process var 1.500 till 2.000 miles eller var sjätte månad, vilket som kommer först. Saker du behöver
Hylsnyckel
Standard skiftnyckel
bandnyckel
Byte filter
5 liter 20w40 motorolja
dräneringskärlet
Visa fler instruktioner

1 Låt din cykel inaktiv innan oljebyte.

Låt din cykel gå i ungefär femton minuter. Detta kommer att värma upp motorn olja, vilket gör den mer trögflytande. Ju mer trögflytande motoroljan är, desto bättre kommer det att flöda från vevhuset. Vid femton minuter, vänd cykeln av.
2

Sätt ett uppsamlingskärl under pluggen i botten av vevhuset. Bottenpluggen sticker ut från botten av vevhuset, vilket gör det till den lägsta mekaniskt element på din cykel annat än däcken.
3 Ta bort avtappningspluggen från botten av vevhuset.

Ta bort avtappningspluggen från botten av vevhuset med en vanlig skiftnyckel. När kontakten har tagits bort, kommer oljeflödet från hålet, så se till att inte bränna dig på den uppvärmda oljan eller spilla olja på marken.
4

Öppna vevhuset fylla röret på vänster sida av motorblocket och låt oljan rinna ut ur vevhuset i ungefär femton minuter. Öppna påfyllningsröret hjälper oljeflödet från vevhuset snabbare.
5

Öppna facket bostäder oljefiltret. Facket är placerad på höger sida av cykeln. Ta bort det gamla oljefiltret med ett oljefilter eller bandnyckel
6

. Vissa olja kommer att bubbla ut ur anslutningspunkt för både själva filtret samt den punkt som det skruvar på din cykel vevhus. Kontrollera dräneringstråget är placerad på ett sådant sätt som är kompetent att fånga oljan i sin tratt kommer från både avtappningspluggen och oljefiltret.
7

Skruva avtappningspluggen tillbaka i botten av vevhuset när all olja runnit. Dra det med en vanlig skiftnyckel.
8

Täck kanterna på ett nytt byte filter med ny olja. Detta kommer att ge smörjning, vilket gör det lättare att ta bort filtret under kommande oljebyten.
9

Skruva den nya oljefiltret på sidan av vevhuset och ersätta locket till oljefiltret facket.

10

Fyll SV650 V-Star Classic oljetank med cirka fem liter ny 20w40 motorolja.
11

Vänd cykeln på och låt den gå på tomgång i femton minuter för att korrekt cirkulera oljan innan du kör den på vägen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/oil-changes/133168.html