Rekommenderade motoroljor för högpresterande Flat Lyftarmplattor Motorer
Fram till början av 2009 hade de flesta motoroljor minskat sin nivå av ZDDP till 0,08 procent för att förlänga livslängden på katalysatorer. Visade sig dock användningen av denna olja besvärande för platta ventillyftare motorer - speciellt för veteranbilar med platta ventillyftare motorer. Sedan år 2009, började tillverkarna producerar olja med en högre ZDDP nivå. Oljor som upphöjda zinknivåerna ingår Kendall GT-1 High Performance Motor Oil, Phillips TropArtic Racing Motor Oil och unionens 76 High Performance Motor Oil. De innehöll rätt mängd zink som krävs för den anti-repning, anti-slitage och oxidation hämning av kamaxlarna:. Ungefär 1200 delar per miljon (ppm) av zink Addera Motor Oil Tillsatser
Under perioden då motoroljor sänkte zink belopp, ett bra alternativ involverade användningen av eftermarknaden olja tillsatser. Tillsatser bevisade särskilt användbart för äldre motorer med platta ventillyftare motorer, eftersom de innehöll fosfor, vilket de flesta motor oilf hade också minskat. För att kompensera de låga halter av zink och fosfor i dessa motoroljor, skulle användningen av ordinarie motorolja samt anti-slitskydd additiv ZDDP hålla motorer som körs som avsett.
Diesel Oil
annat gångbart alternativ för behövande platta ventillyftare motorer skulle vara en anständig off-road syntetisk diesel motorolja. Naturligtvis skulle motorn behöva ha förmågan att använda dieselolja, i så fall skulle Amsoil 15W-40 marin olja göra ett bra val. Även om det inte är en CJ-4 olja, det fungerar med platta ventillyftare motorer. Denna typ av olja har ökat rostskydd - en viktig funktion för användning i veteranbilar som sitter i garaget flesta dagar och är inte ofta drivs Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/oil-changes/133210.html