Automotive elektriska system kan innehålla miles av ledningar och hundratals enskilda kretsar. Detta bidrar ofta till en skrämmande upplevelse för den som försöker diagnostisera problem när saker med elsystemet gå fel. Även fordonsindustrin elektriska system har tenderat att öka i komplexitet varje år, den grundläggande uppsättning verktyg fordonsindustrin eltekniker använder för att diagnostisera elektriska problem förblir effektiva. Test Ljus

Ett test ljus används för att kontrollera elektrisk kontinuitet i en krets och hjälper till att avgöra om strömmen är närvarande i kretsen som testas. Den typiska testet ljuset liknar en skruvmejsel och kommer att ha en glödlampa inuti en tydlig handtag, en lång tråd som slutar i en klämma fäst vid handtaget, och ett spetsigt metallsond mittemot handtaget. Testet ljus används genom att ansluta klämman till en massiv metalldel marken, och vidrör den spetsiga sonden till anslutningarna eller ledningar som skall provas. Om ingen lampa inuti handtaget lyser, är kretsen aktiveras och får ström, om den inte gör det, det finns en paus någonstans i kretsen.
Multi-Meter

En multi-mätare är en halvledaranordning som används för att mäta strömstyrka, volt, och motstånd inom kretsar. För att testa för strömstyrka, är enheten ansluten som en direkt del av kretsen som skall testas. Detta bringar den elektriska energin inom kretsen att passera genom flera meter, vilket sedan mäter den totala strömstyrkan som passerar genom kretsen.

Att testa om det volt är den multi-mätare ansluten parallellt med kretsen för att vara testas, inte i själva kretsen. Den multi-meter då kan mäta den totala spänningen närvarande inom kretsen och avslöjar droppar och förändringar i spänningar som olika variabler eller villkor kontrolleras inom kretsen.

Att testa ohm, eller motstånd mot flödet av elektrisk ström i en krets, är den multi-mätare ansluten till komponent eller krets som skall testas där den sedan mäter hur mycket motstånd kretsen eller komponenten har till strömflödet. Mätvärdena jämförs med tillverkarens specifikationer för kretsen eller komponenten och avslöjar om motståndet ligger inom rätt intervall. Finns
Jumper Wires

Jumper ledningar helt enkelt bitar av tråd som har clips, sonder, eller klämmor på varje ände. De används för att kringgå delar av en krets för att isolera fel eller avbrott i kretsen, och att testa för komponentfel. För att hitta avbrott i kretsen, kommer en ände av bygeln kabel anslutas till en känd god anslutning, och den andra är ansluten till olika punkter utmed kretsen tills ett fel hittas. För att testa en komponent jumper kablar kommer att användas för att ansluta den elektriska komponenten direkt till en strömkälla för att avgöra om komponenten fungerar eller inte. Addera Scanner

En scanner eller kodläsare som det ibland kallas, är en bärbar enhet som ansluts till den diagnostiska datorporten av ett fordon och läser av felkoder som finns i fordonen ombord dator. Var och en av dessa felkoder avser ett specifikt problem eller fel i motorn eller elektriskt system. Dessa koder används sedan för att identifiera källan till problemet genom att jämföra dem till tillverkarna lista över beskrivningar kod fel.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133426.html