Syresensorer i amerikanska bilar kom ut på scenen i 1981 amid bekymmer om bränsle utsläpp och deras negativa inverkan på miljön. Syre sensorer, eller O2, är givare konstruerade för att säkerställa att luften som avges från en bils motor är ren, vilket innebär mindre utsläpp och bättre bränsleekonomi. De flesta bilar i USA har två till fyra O2 sensorer. O2 sensorer beslutsfattare rekommenderar byte sensorerna när du trimma upp din bil. Diagnos & Replacement

O2-sensor övervakar andra sektorer i en bil, såsom katalysator, lufttryck, lufttemperatur och gasreglageläget, motorbelastning och luftflöde och motortemperatur för att reglera en bils bränsleblandning. En bils system går snett om en O2-sensor upptäcker problem i dessa områden.

Syresensorer lever i en smutsig miljö och utsätts för hårda element som olja, vatten och smuts. Med tiden har dessa och andra föroreningar få på sensorns spets och bringa den att bli trög. För att hålla Lambdasonderna i toppform, på AA1 Bil hemsida, rekommenderar ersätta slitna sensorer. Webbplatsen säger ersätter O2 sensorer på en regelbunden basis är förebyggande underhåll och hjälper en bil passerar EPA utsläpp testning, och även hjälper till att förlänga livslängden på en bils katalysator.

Underlåtenhet av en bils O2 sensorer kan innebära stora dollar om de behöver bytas ut. Den AutoHausAZ hemsida säger att en död eller defekt sensor inte kommer att låta bilens dator korrigera luft /bränsleblandningen. Som ett resultat, dricker bilen mer gas och mer föroreningar fyller luften. En död O2-sensor kan orsaka en katalysator inte fungerar eller inte fungerar alls. Detta påverkar en bils avgassystem. När en katalysator blir för varmt, kommer bilen att få luddiga gas körsträcka och det kommer att börja stall.
Sensorer varar inte för evigt

Som vi ålder, våra kroppar rör sig inte så snabbt som de en gång gjorde. Regelbundna läkarkontroller bidra till att förbättra vår hälsa. Åldrande sker med O2 sensorer också. Regelbundet förebyggande underhåll är som "blå pillret" för O2 sensorer prestanda. Webbplatsen rekommenderar att du byter O2 givare enligt följande schema: Byt ouppvärmd en-eller två-wire sensorer syre på 1976 till början av 1990 bilar var 30.000 - 50.000 mil, byt uppvärmda 3 och 4 sensorer tråd syre på mitten av 1980-talet till mitten av 1990-talet fordon var 60.000 miles,. samt ersätta uppvärmda syresensorer på 1996 och nyare fordon varje 100.000 km
Symtom
p Om bilen börjar uppvisar några eller alla av Följande beteenden, säger AutoHausAZ webbplats är det dags att byta O2 sensorer: Bil dricker mer gas, bil tvekar eller böljande, kontrollera motorn ljus lysa, bilen misslyckas emissionskontroller, och skadade eller döda katalysator
<. br> Addera .from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133554.html