General Motors har utvecklat ett antal motorer i många varianter för Chevrolet fordon sedan Chevrolet gick GM 1917. Motorer inkluderar in-line fyrcylindrig, in-line sexcylindrig, V-6, den små block V-8, den big block V-8, den boxermotor fyrcylindriga, LT och LS serien, och den Vortec straight-6, V-6 och V-8. Den in-line fyrcylindrig version tillverkas inte längre. Den boxermotor fyrcylindriga modellen tillverkades för Corvair och slutade produktionen 1969. LT

LT-serien är små block V-8 som debuterade 1992 inledningsvis att driva Corvette. Motorn var utrustad med aluminium huvud, elektroniska kontroller och en omvänd-flöde kylsystem som kyls huvudet och blocket, enligt Superchevy.com. LT-serien är mer bränsleeffektiv och har en längre livslängd än traditionella små block V-8. Den LT1 bedömdes 260-300 hästkrafter beroende på bilen. Även om det inte fanns några LT2 eller LT3 versioner, var LT4 en högpresterande, 330-hästars motor. Addera LS

LS-serien var Chevrolets big block V -8 konstruerad för bak-hjulsdrivna Chevys. LS motorn introducerades 1997, med en LS3 version tjänstgör som ny Corvette motor för 2008 års modell. Den LS3 förskjuts med en 430-hästkrafter och 424 pund fötter vridmoment. Pund-fot, som vanligtvis kallas lbs.-ft. i bilindustrin språkbruk, är att vrida makten en motor genererar att tillhandahålla dragkraft. Ju högre pund-fot rating, desto starkare dragkraft av motorn.
V-6

V-6 ursprungligen installerades i Chevy Malibus början 1978. Det var i produktion från 2010 med en 4,3-liters slagvolym. Den V-6 är baserad på V-8 konfiguration minus två cylindrar och delar samma komponenter i sin V-8 storebror. Det är lättare än tidigare sexcylindriga motorer och används i skåpbilar och lastbilar pickup.
Små block V-8

Chevy traditionella små block V-8 hade ett långt liv med produktion 1955-2002. Den ursprungliga små block V-8 förskjuts en blygsam 265 cubic inches. Det var grunden för de flesta av Chevrolets raden av bilar. Populära motorer för bilköpare var 220 - till 315-hästkrafter, 283-kubik-tums V-8 driver Chevys 1957-1967 och 375-hästkrafter 327 V-8 generera upp till 375 hästkrafter 1962-1969. Den 370-hästkrafter 350 debuterade 1967 och idag fungerar som en ersättare motor för Chevy entusiaster. Addera Big-Block V-8

big block V-8s lanserades 1958 och blev verklighet i muskel bil eran. Den 425-hästkrafter, 396-kubik-tums V-8 debuterade 1965. A 402 - och 454-kubik-tums V-8 följde 1970. De stora blocken hittades också i Nova, Monte Carlo, Biscayne, Bel Air, Impala och Caprice. En bas 275-hästkrafter
Vortec

Vortec 4200 , 4,2-liters, rak sexcylindrig infördes i Chevrolet Trailblazer för 2002 års modell. Efter var den 4,3-liters V-6 och 5,7-och 7,4-liters Vortec V-8s. Den Vortec Namnet är hämtat från GM: s teknologi, eller kanske GM: s marknadsavdelning, där en "virvel" skapas i förbränningskammaren för att skapa en optimal luft-bränsleblandning för bättre effekt.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133594.html