En bils växellåda skickar kraften från motorn till hjulen. Om en bil har en manuell växellåda, växlar föraren växlar för hand. Många bilar har en automatisk växellåda, som skiftar utan stöd från föraren. De två huvudsakliga typer av överföring tjänar samma grundläggande funktion och innehåller en del av samma delar. Hursomhelst, är överföringen en komplicerad del av någon bil och spelar en helt avgörande för dess funktion. Gears

Motorn kunde teoretiskt slå en axel som direkt driver hjulen. Denna typ av system skulle snart att nå sin övre gräns, men eftersom hjulen kan endast vridas så fort som motorn kunde vev. De olika växlarna i transmissionen tillåter motorn att arbeta på en ganska jämn hastighet, om bilen går snabbt eller långsamt. Addera Koppling

en manuell växellåda, motorn stängs en axel som ingrepp med ett kugghjul för att ge kraft till hjulen. När bilen accelererar och föraren skiftar till en högre växel, varvid axeln ingriper med nästa växel, som vrider hjulen snabbare än den tidigare växeln. Kopplingen är enheten i en manuell växellåda som ingriper axeln med rätt växel.
Torque Converter

momentomvandlare gör för en automatisk växellåda vad en koppling gör för en manuell växellåda. De tre komponenterna i momentomvandlaren är pumpen, statorn och turbinen. Förutom att överföra kraften till hjulen, gör momentomvandlaren motorn för att hålla igång även när bilen står stilla utan att föraren till en koppling.
Fluid
< p> I en automatisk transmission sker ingen fysisk kontakt plats mellan axeln från motorn och kugghjulen som vänder hjulen. Istället bär transmissionsolja kraften från motorn till hjulen via en process som kallas "hydraulisk koppling." Manuella växellådor använder också vätska för att smörja de mekaniska delarna, vissa använder smörjmedel liknande automatisk transmissionsolja, medan andra använder vanliga motorolja
tätningar och packningar

Transmissionsolja. reser till flera ställen i växellådshuset. För att hålla det från att läcka ut, ett antal tätningar och packningar skapa en helt innesluten inneslutning. De två viktigaste tätningar förhindra fluid från att läcka där överföringen uppfyller motorn på framsidan av bilen och där axeln vrider sig för att flytta hjulen i den bakre.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133795.html