2009 års Mitsubishi Lancer Ralliart kommer med en 2,0 - liters , fyrcylindrig , turboladdad motor med en valfri , steglös automatlåda ( CVT ) . Denna funktion har varit inblandad i koppling och växling frågor på vissa Lancer fordon . Slirkoppling

När kopplingen på din Mitsubishi Lancer underlåter att ingripa kraft från motorn , trycker på gasen kommer motorn att accelerera och varvräknare kommer att ha en hög läsning men fordonet vann " t flytta . Clutch glidning orsakas vanligen av en sliten eller oljeindränkta kopplingslamellen .
Felaktig Shifting

CVT fel kan orsaka din bil till nedväxling antingen under körning eller när du är vid en punkt . Nedväxling förhindrar manuella växelval . Detta är ett mycket allvarligt problem eftersom det kan orsaka olyckor , äventyra fordonets passagerare och andra på vägen . När ett fordon nedväxlingar , växlar den oregelbundet från hög till låg växel , placera en enorm press på bromsarna istället saktar gradvis .
Prevention

uppmärksam de redskap ljud och några märkbara förändringar i hur din Lancer switchar växlar , eftersom detta kan vara en varningssignal om en överföring problem . Om du misstänker att ditt fordon upplever transmission frågor , kontakta serviceavdelningen på din Mitsubishi -återförsäljare för korrekt diagnos och reparationer .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/professional-car-maintenance/133823.html