Om däckslitage
p Det finns tre huvudtyper av felaktig däckslitage. Tå förslitning uppstår när ett däck slits ojämnt längs ytan av slitbanan. Detta orsakas av många förhållanden, inklusive slitna slutar däck spö och förskjutning. Camber slitage är när ett däck bär mer på ena sidan än den andra, vilket gör däcket likna en kil. Detta orsakas främst av svaga eller hängande kulleder. Kupade slitage händer när den centrala delen av slitbanan slits i förtid. Den orsakas av förhållanden såsom obalanserade däck eller svaga stötar. Har slitlister i slitbanespåren som hjälper dig att känna igen betydande däckslitage
Överväganden
Däck. Om slitage björnar är även med slitbanan är däcket sliten och bör bytas ut. Dessutom, om du märker sprickor, utbuktningar, sladdar eller om slitbanan separerar från den yttre kanten av däcket, bör du byta ut däcket innan körning. Addera ditt Förebyggande /Lösning
För att uppnå optimal däckens prestanda, bör fordonsägare vara säker följa tillverkarens underhållsplanen. Du måste kolla lufttrycket i däcken varje gång du fyller din bensintank. Du behöver också ha dina däck roteras och balanserad varje 6.000 till 7.000 miles. Förutom att hjälpa däckslitage, kan dessa åtgärder bidra till att öka din gas körsträcka.
Effekter
Felaktig däckslitage kan leda till att du har en olycka. Det uppskattas att över 6000 olyckor per år orsakas av däck problem. Precis som med någon typ av trafikolycka, en olycka som orsakats av felaktig däckslitage kan orsaka skada, förlust av människoliv och skador på egendom.
Missuppfattningar
Många tror att däckslitage inte påverkar livslängden på andra fordonsdelar. Detta är inte sant. Onormal däckslitage, till exempel, kan orsaka stress på kulleder, vilket kan leda till hårda vibrationer. Dessutom kan onormalt däckslitage minskar livslängden på däcken med så mycket som hälften.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/100927.html