När du tittar på sidan av dina däck, kommer du ofta hitta en rad siffror som ser ut ungefär så här: P205/45ZR 17. Även denna sträng av siffror och bokstäver kan se ut som rent nonsens för den oinvigde, det i allmänhet kommer att berätta allt du behöver veta om däcken. Fordonstyp
p Det är oftast en bokstav (eller bokstäver) i början av en däckdimension. Detta brev talar om vilken typ av bil däcket är avsett för. Om den börjar med ett P, är däcket avsett för en personbil som en bil, SUV eller liten pickup. Om däcket koden börjar med LT, är däcket för en lätt lastbil, vilket inkluderar stora pickuper och skåpbilar. Bokstaven T betecknar en tillfällig reserv, bokstäverna ST menar däcket är avsett för en speciell släpvagn. Om det inte finns någon bokstav framför däckstorlek, är det kallas en "Euro-metric" däck och är typiskt motsvarar ett däck som betecknas P.
Avsnitt Bredd

Direkt efter bokstaven på en däckstorlek, det finns ett tresiffrigt nummer. Eller om det är en Euro-metrisk däck, kommer det tresiffriga numret vara i början. Detta nummer berättar avsnittet däckets bredd i millimeter. Avsnittet bredden mäts från den inre sidoväggen till den yttre sidoväggen. Så om dina däck är en P205/45R 17, är däckbredden 205 mm.
Sidewall Aspect Ratio

nästa del av däckstorlek är däcksidan bildförhållande. Däcksidan bildförhållandet är ett tvåsiffrigt nummer som direkt följer däckbredden. Sidoväggen bildförhållande representerar en procentandel av profilbredden. Så om dina däck är en P205/45R 17, sidoväggen från slitbanan till fälgen är 45 procent av däckbredden. Ju högre siffra, desto högre däcket.
Inre konstruktionen

Efter sidoväggen bildförhållande numret, finns det ofta en bokstav. Detta brev berättar vad den inre konstruktionen av däcket. Om denna skrivelse är en R, däckets kropp skikt är radiella, och de är placerade som om de strålar ut från mitten av hjulet. Om den inre konstruktionen breven är ett D, är kroppens skikten placeras i ett diagonalt mönster och kors och tvärs varandra. Du kan också se en B, vilket innebär att däcket är bältade, men dessa däck är extremt sällsynta.
Hjulstorlek

senaste numret på däckstorlek identifierar fälgen storlek. Om din däck är ett P205/45R 17 är däcket avsedd för en 17-tums fälg. Du kan också se fälg storlekar i uttryckt i millimeter, men det är lätt att säga vilken måttenhet som används. Det är troligt att din bil skulle ha 17mm fälgar eller 360-tums fälgar.
Hastighet

sista bokstaven du kommer att märka på däcksidan är Hastighet. Dessa brev allt från MZ och låta dig veta hur snabbt du kan säkert köra på däcken. Det är inte nödvändigtvis så viktigt i Amerika, där det är olagligt att köra över 70 miles per timme i de flesta stater, men i länder som Tyskland, med dess berömda autobahn och Isle of Man (där många vägar inte har hastighetsbegränsningar ), är det viktigt att ha däck som kan hålla upp under höghastighetståg conditions.The lägst klassade däck du kan köpa är M betyg. De är godkända för användning upp till 81 miles per timme. M-klassade däck används på personbilar, men bara som tillfälliga reservdelar. Nästa steg upp från en M-klassad däck är en N-klassad däcket. N-klassade däck är godkända för hastigheter upp till 87 miles per timme. Efter det är P-klassade däck (upp till 93 mph), Q-klassade däck (upp till 99 mph) och R-klassade däck (upp till 106 mph). N-rankad genom R-klassade däck är endast tillgängliga för lätta lastbilar och inte personbilar.
Hastighet betyg SZ

nästa steg upp i hastigheter är en S -rated däck, som är godkänd upp till 112 mph. Efter det är T-klassade däck (upp till 118 km /h), U-klassade däck (upp till 124 km /h) och H-klassade däck (upp till 130 mph). Alla dessa däck, från S till H, kan hittas för personbilar och lätta lastbilar. H-klassade däck är den vanligaste och finns standard på de flesta personbilar i America.After H-klassade däck kommer V-klassade däck. V-klassade däck är godkända för användning upp till 149 miles per timme. Z-klassade däck är godkända för hastigheter över 149 miles per timme. Dessa däck kan endast användas på personbilar. Ofta hittar du Z-klassade däck till salu på en kraftig rabatt från sina lägre rankade motsvarigheter. Detta beror på Z-klassade däck slits ut mycket snabbare än de lägre klassade däck. Även om det kan vara frestande att spara lite pengar i förskott, är det osannolikt att du kommer att kunna köra över 150 miles per timme i Amerika, och du kommer att få betala för det i längden när man måste köpa nya däck mycket tidigare än du skulle göra om du köpte lägre rankade ones.Z-klassade däck brukade vara de högst klassade däck som finns, men med mer moderna bilar att kunna nå hastigheter långt över 149 miles per timme, har två nya hastigheter införts. W-klassade däck har testats säkert i hastigheter upp till 168 miles per timme, och Y-klassade däck har visat sig vara säkert i hastigheter upp till 186 miles per timme. Men om du ska köra en superbil på autobahn, är det osannolikt att du någonsin kommer att behöva däck som dessa.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/101034.html