Stål och aluminiumfälgar är de två vanligaste typerna av hjul. Även om det finns några andra typer av hjul som kolfiber, dessa är mycket mer sällsynt. De flesta bilar har stål eller aluminiumfälgar. Båda har sina fördelar och nackdelar, men lättmetallfälgar är allmänt anses överlägsen stålfälgar. Vikt

En av de största skillnaderna mellan legering och stålhjul är vikten. Vikten av stål är tyngre än legeringens aluminium, i allmänhet resulterar i en ljusare hjulet. Mindre vikt i sin tur har en prestanda fördel eftersom bilen, särskilt uppskov, har mindre vikt att släpa runt. Lättmetallfälgar i allmänhet gör en bil mer flexibelt, bättre hantering och mer bränsleeffektiva. Därför är prestanda bilar har nästan alltid lättmetallfälgar. Det bör noteras att inte alla legeringar är lättare än stålhjul. Om du till exempel har en liten stål hjul som är 14 inches i diameter, kan en legering hjul som är 19 eller 20 inches i diameter väger mer. Det finns också en stor variation i vikt tillåter.
Styrka

Alu bilens hjul är tillverkade av aluminium eller aluminium blandas med annan metall som magnesium. Lättmetallfälgar är tillverkade på ett sätt som främjar styrka, en av anledningarna till att de är populära för racerbilar. Stålfälgar är gjorda av en stansad centrum som i allmänhet är svetsad till den yttre kanten. Lättmetallfälgar är också mindre benägna att böja över potthål än stålfälgar.
Värmeavgivning

Alloy avleder värme bättre än stål, så bilar med aluminiumfälgar kan se en liten bromsning förbättring, eftersom det finns mindre värme nära bromsarna. Det finns också mindre risk för ett hjul sprickbildning. En fördel med stålhjul är att de inte är lika porösa som legeringar, som kan mycket ibland uppleva läckor genom den porösa legering. Porositeten är ett resultat av gjutprocessen används för att göra legeringar. Legeringar har vanligtvis en öppen ekersdesign som låter mer luft för att kyla bromsarna, även om vissa stålfälgar också har en öppen planlösning. Eftersom stålfälgar behålla värmen mer än legeringar, monterade ett däck på en stålfälg är mer benägna att ha punktering. Det bör dock noteras att stålhjul är inte naturligt farligt och används i stor utsträckning. Även om det finns ett anständigt urval av stålhjul i olika utföranden finns
Variety

, det finns många fler valmöjligheter när det gäller lättmetallfälgar. Det finns många företag som är specialiserade på att producera ett brett utbud av lätta, höga hjul kvalitet legering. Det finns också ett större utbud av olika storlekar med lättmetallfälgar.
Utseende

Generellt sett är lättmetallfälgar snyggare än stålfälgar. Legeringar har en mängd olika utföranden, bland annat polerad, kromad och målade. De kommer också i ett stycke mönster eller multi-piece design. Stämplad stålfälgar är i allmänhet mycket mer vanligt ute och är antingen kromade eller målas. Men stålfälgar är populära bland veteranbil entusiaster för sin vintage utseende.
Kostnad

Här är där stålfälgar har en stor fördel jämfört med legeringar. Eftersom de är gjorda av mindre exotiska material och är föremål för mindre komplicerade tillverkningsprocesser, stålfälgar är mycket billigare än legeringar. En ny uppsättning av stålhjul är vanligtvis $ 200 till $ 300, medan legeringar kan stöta på många tiotusentals kronor, beroende på storlek och märke. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/101087.html