Regular däckrotation är viktigt att se till att även däckslitage och korrekt truckhantering. En lastbil med dubbla bakhjul presenterar några olika problem och lösningar jämfört med vanliga däck rotation av en fyra-däck fordon. Innan du roterar däcken på en dubbel-däck lastbil, kontrollera däcken för ojämnt slitage. Den däckslitage mönstret kommer att avgöra vilken rotation mönster du ska använda. Saker du behöver
Jack står
Kraftig jack
rörtång
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
Även däckslitage
1 < p> Jack upp framaxeln, sätta domkraften i mitten av axeln, och placera två pallbockar under axeln för att stödja framför lastbilen.
2

Palla upp bakaxeln och Placera de andra två pallbockar under axeln. Alla sex däcken ska vara igång.
3

Lossa och ta bort muttrarna på alla fyra hjul positioner, med hjälp av en rörtång eller tryckluftsdrivna mutterdragare. Ställ muttrarna åt sidan. En enda uppsättning muttrarna håller de bakre dubbla däcken.
4

Ta bort alla hjul och däck från naven, och notera utgångsläget för varje däck.
5 < p> Installera om utanför dubbla däcken på insidan position på samma sida.
6

Montera hjul och däck från insidan dubbla ställning till framaxeln, samma sida.
7

tillbaka de återstående, tidigare framhjul och däck till utsidan dubbla positioner, samma sida.
8

Dra åt alla muttrarna med rätt moment enligt truckens bruksanvisning, använder en momentnyckel.
Ojämn bakdäck Wear
9

Jack upp och installera pallbockar på bakaxeln endast.
10

bort alla fyra bakre däck och hjul.
11

tillbaka utanför fälgar och däck till det inre läget och de tidigare inre hjulen till det yttre läget.
Ojämn framdäck Wear
12

Följ stegen ovan för att palla upp trucken och installera pallbockar.
13

Ta bara framhjulen och däck och utanför dubbelmontage och däck.

14

tillbaka de yttre dubbelmontage till framaxeln och de tidigare framhjul till den yttre dubbla positioner, samma sida. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/101299.html