Däck med mer luft i dem , eller ett högre däcktryck , är uppblåsta mer och har därmed en mindre yta där gummit möter vägen . Öka däcktrycket minskar friktionen på vägen ( vilket kan för övrigt förbättra gas körsträcka ) , medan lägre tryck kommer att leda till mer friktion . Denna ökade friktionen är därför många förare lägre däcktryck på snöiga och isiga förhållanden . Saker du behöver
lufttrycksmätare
Visa fler instruktioner
1

skruva av locket på däckets ventil och kontrollera lufttrycket . Gör detta när däcket är kallt ( dvs. innan den körts i mer än en mil ) för att få den mest exakta behandlingen . Däcktryck går upp lite när däcken är varma .
2

Låt luften ur däcken genom att försiktigt trycka mitt på däckets ventil . Återigen , se till att däcken är cool när du gör detta , så släppa ut luft från varma däck kan vara farligt .
3

Re - kontrollera däcktrycket , släppa ut mer luft om så behövs , se till att inte gå under de minimikrav som anges för din bil .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/101959.html