Svenska Bil >> bil underhåll >> Tire underhåll >> Content

Nissan Altima Alignment Specifikationer

Nissan introducerade Altima familjen sedan 1993. Den nuvarande generationen av Altima kom ut på marknaden under 2007, de coupe trimmar efter 2008. Nissan rullade också en hybrid upplaga av Altima, det Altima HEV, år 2007. Den 2010 Altima kom i flera klippningar i coupé och cabriolet. Av uppriktningen specs var desamma för alla klippningar av coupe och för alla klippningar av sedan, oavsett om fordonet kom med 16 - eller 17-tums däck. Alla trimmar av HEV delade samma justering specs. Caster

För 2010 Altima Sedan bör castervinkeln på fronten sättas till 4,9 grader, men det kan variera med 0,75 grader i endera riktningen, med ett kors tolerans på 0,55 grader. Caster är inte justerbar på något trim 2010 Altima.

För 2010 Altima Coupe, den castervinkeln på fronten bör fastställas till 5,0 grader, men det kan variera med 0,75 grader i endera riktningen, med ett kors tolerans på 0,55 grader.

För 2010 Altima HEV, castervinkeln på fronten bör sättas till 5,0 grader, men kan variera med 0,75 grader i endera riktningen, med ett kors tolerans på 0,55 grader. (Referens 3)
Camber

Cambervinkeln varierar något från vänstra hjulet åt höger hjul på den främre änden av alla klippningar av 2010 Altima att kompensera för vägar avsiktligt att krönas ojämnt för att underlätta dränering. För 2010 Altima Sedan bör camber vinkeln ställas in på -0,5 grader på vänster framhjul och -0,75 grader på höger framhjul, men vinkeln kan variera med 0,75 grader i endera riktningen, med ett kors tolerans på 0.55 grader . Cambervinkeln på båda bakhjulen bör fastställas till -0,62 grader, men det kan variera med 0,5 grader i endera riktningen.

För 2010 Altima Coupe, camber vinkeln på framhjulen ska ställas till samma inställningar som de för Sedan. Camber vinkel på båda bakhjulen ska vara inställd på -0,9 grader, men kan variera 0,5 grader i endera riktningen.

För 2010 Altima HEV, camber vinkeln bör fastställas till -0,4 på vänster fram hjul och -0,65 på höger framhjul, men kan variera med 0,75 grader i endera riktningen, med ett kors tolerans på 0,55 grader. Cambervinkeln på båda bakhjulen bör fastställas till -0,25 grader, men kan variera med 0,5 grader i endera riktningen.
Toe-in

2010 Altima Sedan och Coupe, den främre toe-in bör fastställas till 0,08 grader, men kan variera med 0,08 grader i endera riktningen, och den bakre toe-in bör fastställas till 0,2 grader, men kan variera med 0,08 grader i endera riktningen.

För 2010 Altima HEV, den främre toe-in bör fastställas till 0,1 grader, men kan variera med 0,07 grader i endera riktningen, och den bakre toe-in bör fastställas till + 0,2 grader, men kan variera med 0,08 grader i endera riktningen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tire-maintenance/101979.html

Previous:
Next:

Tire underhåll

 

Copyright (c) https://www.motorfordon.com Svenska Bil All rights reserved.