Den H22A finns i 1995 Honda Prelude är en 2,2-liters fyrcylindrig Vtec motor utvecklar 190 hk. Det introducerades först till den nordamerikanska marknaden under 1993, och har sedan dess blivit en favorit för entusiaster, på grund av sin mycket avstämbara natur, och relativt billig kostnad. Det var det perfekta valet för Hondas snygga Prelude, som erbjuds inte bara pigga prestanda, men också en hög nivå av standardutrustning och tillval lyx. Medan de uppvärmda lädersäten och månen tak gjorde lägg till fordonets vikt, var de utmärkta vridmoment egenskaper H22A kunna balansera det, och ger ett tillfredsställande rusa hela vägen till dess 7.600 rpm röda linjen. H22A Frågor

högvarviga motor, även om tillförlitliga hade sin beskärda del av problem. Den viktigaste anledningen är dess legendariska förmåga att bränna olja. Detta orsakas främst av överdriven kolvring slitage, vilket tillåter olja att läcka in i förbränningskammaren och bli antänds med luft-bränsleblandningen. Frågan förvärras under perioder av pigg körning, eller när den sekundära cam engagerade Vtec-läge. Räkna med att bränna minst en kvart i mellan oljebyten, men det är inte ovanligt att tappa så mycket i 500 miles eller mindre, under extrema förhållanden såsom manövrera fordonet i hög värme eller vid ihållande höga motorvarvtal

Försiktighetsåtgärder

Kontrollera din oljenivån ofta och alltid hålla en kanna i bagageluckan. På grund av den korta inriktad sändning, välj högsta växeln när det är möjligt, vilket håller motorvarv ner när cruising. Med hjälp av en något tjockare kvalitet av olja, eller en motor Stoppa läckan tillsats kan minska den kortsiktiga konsumtionen, men inte rätta till det underliggande problemet, och bör endast användas som en tillfällig åtgärd
<. br> Tuneup Artiklar

En av de viktigaste delarna i en tuneup består av byte av tändstift. Dessa har en begränsad livslängd och försämras med tiden. Den H22A kommer fabriken utrustad med NGK-ZFR6f-11 tändstift. Dessa fungerar alldeles utmärkt på en omodifierad bil, även om det finns många alternativ för tuners med bolt-on eller annan motorns arbete, hoppas att få lite mer kraft. Ledningarna bör granskas och ersättas med ursprungliga enheter om betydande slitage hittas. En Honda spec eller annat namn märke oljefilter föreslås tillsammans med en högkvalitativ motorolja. Övriga poster för att söka är luftfiltret, lock och rotor, samt kylarvätska och broms vätskenivåer. Ett däck rotation bör också göras, så att alla fyra slitaget jämnt på framhjulsdrivna Prelude.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102137.html