Pontiac 350 motor infördes för 1968 års modell, som ersätter bolagets 326. Det är en overhead-ventil V-8 med ett hål i 3,88 inches och stroke på 3,75 inches, vilket ger en förskjutning av nästan 355 cubic inches (5,8 liter), trots att det är känt som en 350. Du kommer vanligtvis hittar det under huvarna på Stormar och Firebirds, men det var också ett alternativ om andra Pontiacs 1969. Motorspecifikationer

För 1969, erbjöd Pontiac 350 i tre versioner. Standardversionen använder en 9,2-till-1 kompressionsförhållande och har en Rochester två-FAT förgasare. Den producerar 265 hästkrafter (hk). En hög uteffekt ("HO") versionen körs med 10,5-till-1 komprimering och använder en fyra-fat Rochester förgasare att göra 325 hk. En andra HO version, med samma förgasare, producerar 330 hk.
Oljemängd och andra kapaciteter

350 motorns vevhus rymmer 5 liter olja, plus en annan kvart för oljefiltret. Mängden använt kylmedel beror på bilens. För 1969 Pontiac Tempest, bör du använda 20 liter, eller 21.25 kannor om bilen är utrustad med fabriksmonterad luftkonditionering. För Firebird, är 19.5 liter kallas för, om inte bilen har luftkonditionering, i vilket fall 20.25 liter är rätt mängd.
Tändning Specs

Den '69 350 motorn använder AC R45S tändstift. Tändstiftet Avståndet ska vara 0,035 tum, och pluggar bör skärpas till 23 foot-pounds av vridmoment. Distributören punkten Avståndet ska vara 0,016 tum, cam vinkel bör vara 28 till 32 grader. Cylindrar brand i ordning 1-8-4-3-6-5-7-2. Timing bör sättas till 9 grader före övre dödläget (BTDC). Övriga specifikationer

korrekta bränslepumpen trycket är mellan 5 och £ 6,5
. vid 1000 rpm. Med luftkonditionering kan det vara 1 till 2 kg. mindre. Mät kompressionstrycket vid 150 och 170 kg. för en bas motor med 9,2-till-1 kompressionsförhållande. För HO motorn med en 10,5-till-1 kompressionsförhållande, värdera den till 185-210 kg.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102174.html