En korrekt drift av ett fordon kräver många saker. Vätskor måste bytas regelbundet. Däck måste roteras. En ren bränslesystemet kan förhindra överdriven bränsleförbrukning och förlänga livslängden för tändstift. När tändstiften behöver ändras, rekommenderar Chevrolet trådarna, lock och rotor ändras liksom på de flesta 1995 och äldre fordon. Många av dessa fordon bör också ha timing set, eller åtminstone kontrolleras, den tuneup varje gång görs. Saker du behöver
9/16 distributör skiftnyckel
Timing ljus
Visa fler instruktioner
1

Leta dekalen under huven som innehåller årsmodell och motor informationen för fordonet. Dessa kan placeras på fläktkåpa eller hjulhusen.
2

Leta informationen tändningsmatris på dekalen. Informationen kommer att finnas i denna form "Engine Timing:. 5 grader BTDC" Detta är ett exempel på detta förfarande. Det kan också säga ATDC eller TDC. BTDC betyder "före övre dödläget," ATDC betyder "efter övre dödläget," och TDC är "övre dödläget." Addera 3

Anslut de positiva och negativa ledare för stroboskop till batteripolerna. Dessa leder kommer att vara röd och svart.
4

Lokalisera vevaxelremskivan på motorn. Detta kommer att vara på framsidan av motorn längst ner i mitten. På toppen av skivan blir en skala eller pil.
5

Anslut den tredje ledningen på timing ljus till tändkabeln för Nr 1 cylinder. För V6-och V8-motorer, kommer detta att vara den främre vänstra cylindern när man tittar på framsidan av motorn. För 4-cylindriga motorer, kommer detta att vara den främre-mest cylinder. Koppla inte ur kabeln ur kontakten, ledningen ska ansluta kring tråden eller klämma på själva tråden
6

Starta bilen och låt den gå på tomgång
7 <.. p> Rikta stroboskop på vevaxelns remskiva och bestämma tidpunkten för motorn. Tidpunkten kommer att vara nummer uppradade med pekaren ovanför vevaxelns remskiva. Varje nummer till höger om noll är ATDC, är varje nummer till vänster om noll BTDC, och noll är TDC.
8

Jämför timing till den rekommenderade tiden. Om tidpunkten är fel, fortsätt till nästa steg.
9

Stäng av fordonet. Leta distributören bulten under fördelaren på intaget. Det kan vara svårt att se. Mest Chevrolet har bulten på vänster distributören axeln.
10

Fäst distributören skiftnyckel på bulten och lossa ett varv.
11

Starta bilen och låt den gå på tomgång.
12

Försök att rotera distributören eller motsols. Om distributören inte kommer att vända, lossa skruven tills den blir med minimalt motstånd. På vevaxelns remskiva
13

Point tidpunkten ljus och vrid fördelaren långsamt tills rätt timing uppnås.

14

När den rätta timingen är inställd, dra distributören bulten. Kontrollera igen timingen på vevaxelns remskiva.
15

Stäng av fordonet och ta bort stroboskop.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102264.html