Utombordsmotor nysningar är ett hörbart resultat av en mager bränsleblandning till följd av problem i förgasaren. Beskrivs steglöst som en nysning, hosta eller stamma, en utombordsmotor eller någon av motorerna kommer att förlora sin förmåga att fungera väl, om den inte får tillräckligt med bränsle. I små motorer, är den skyldige förgasaren. På moderna bilar ett bränsleinsprutningssystem har ersatt förgasaren. Men små block motorer, såsom de som används för utombordsmotorer, använder fortfarande förgasare som en del av deras bränslesystemet. När förgasaren inte ger rätt blandning av bränsle, kommer utombordaren inte längre löpa smidigt. Felaktig bränsleblandning

När en motor får för mycket bensin, är det beskrivs som att köra rik. Motorn är översvämmad med bensin och inte tillräckligt med luft för att tillåta förbränning. Men när en motor får för lite bensin, är det beskrivs som kör magert. När insprutningsöppningen från förgasaren blir skadad eller igensatt av främmande material eller allmänt slitage, blir motorn svalt för bensin. Tryckuppbyggnad längs bensin linjen kommer periodvis orsaka bensin att spruta in i motorn orsakar stamning eller nyser verkan från plötslig förbränning. Addera Justera blandning
Carburetors

innehåller en skruvmontering som tillåter ägaren att justera blandningen av bränsle manuellt. Om inte förgasaren har byggts nyligen, bör dessa skruvar aldrig behöva justeras. Men, om du nyligen har tagit isär den för rengöring och utombordaren har börjat nysa, kolla din instruktionsbok för rätt skruv positioner. Normalt bör skruvar vara ute 1-1/4 varv från flush.
Felaktig förvaring

Felaktigt bränsle lagring är den största orsaken till gunky uppbyggnad i en förgasare. Bensin är en mycket flyktig vätska och även förvaring för ett par veckor kan orsaka betydande avdunstning. I synnerhet lämnar förångning från flottören skål av förgasaren bakom ett gummi-liknande substans som kan brytas av och täppa till injektorn nålen såväl som andra delar av förgasaren, vilket minskar den mängd bränsle som kan nå motorn för förbränning. Addera Förgasare Rengöring

Även om din utombordsmotor sprang fint i flera timmar eller dagar efter att föra den ut av lagring, kan orsaken till plötsliga nysningar vara förgasaren gunk bryta lös och klistring upp verken. Det enda sättet att åtgärda detta är att ta isär förgasaren och använda ett lågt tryck renare aerosol förgasaren för att avlägsna uppbyggd från alla delar.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102497.html