Den BBD var en två-FAT förgasare tillverkad av Carter under 1960 och 1970. Den BBD producerades enbart för Chrysler, Plymouth och Dodge fordon. Som med alla förgasare, kräver BBD periodiska justeringar. De lediga blandning skruvar bestämma mängden luft och bränsle distribueras av förgasaren. Inom förgasaren är båda flottörerna avsedda att säkerställa att förgasaren har en färdig-bränsletillförseln till förhindra tvekan. Den stötdämpare är en utsläppsminskande enhet som det är viktigt för smog kontroll. Dessa komponenter bör anpassas som en del av varje tune-up. Saker du behöver
Gas Analyzer Review Clamp
Skruvmejsel
Förgasare T-skala
Wrench (manuell växellåda endast)
Visa fler instruktioner
Idle Mixture Skruvar

1

Vrid motorn och låt den gå på tomgång. Motorn ska gå på tomgång vid normal arbetstemperatur samtidigt justera tomgång blandning skruvar.
2

Vrid strålkastarna på den höga-beam inställning.
3

Place transmissionen i friläge om fordonet är utrustat med en automatisk växellåda.
4

in proben i en gasanalysator minst två meter in i avgasröret, sedan kalibrera analysatorn enligt tillverkarens anvisningar.

5

Placera en klämma någonstans längs längden av gummi sugrör förbinder distributören till insugningsröret.
6

Lokalisera de två lediga blandning skruvar på undersidan av framför förgasaren.
7

Vrid varje blandning skruv i en moturs 1/16 av ett varv med en skruvmejsel, och sedan vänta minst 10 sekunder och kontrollera behandlingen av gasanalysapparaten. Gasanalysatorn måste indikera att blandningen är rikare. Fortsätt att vrida skruvarna 1/16 av ett varv och kolla analysatorn tills analysatorn indikerar en rikare blandning.
8

Vrid varje blandning skruven tills analysatorn visar en luft-bränsleblandning läsning av 14,2. Vrid skruvarna i moturs riktning för att sänka analysatorn behandlingen eller i en medurs för att höja avläst värde på analysatorn.
Float Nivå
9

Ta bort skruvarna som håller fast toppen av förgasaren till kroppen av förgasaren med en skruvmejsel. De flyter är monterade mot undersidan av denna övre delen, som kallas "air horn."
10

Lyft luft horn bort av förgasaren och vrid luft horn upp och ner för att exponera de flyter.

11

Mät avståndet mellan botten av flottar och botten air horn, dvs den del av luft horn som berör själva förgasaren när den är installerad med en T-skala. Fabriken mätningen beror på vilken modell av BBD som finns på etiketten monterad på förgasaren. Avståndet är 9/32 inches om modellnumret är 3240S, 3241S, 3244S eller 3245S. Specifikationen är 5/16 inches för modellnummer 3684S, 3849S, 3850S, 4125S, 4126S, 4127S, 4128S, 4296S, 4297S, 4306S, 4307S, 4422S, 4423S, 4631S, 4614S och 4474S. Avståndet är 11/32 inches för modellnummer 4725S, 4726S, 4727S, 4728S, 4894S, 4961S och 4962S. Avståndet för alla andra modellnummer är 1/4 inches.
12

Böj metallflikarna vid basen av flottörerna för att justera avståndet.
13

Sänk luft horn på förgasaren och dra luften Horns fästskruvarna.
stötdämpare (manuell växellåda Fordon endast)
14

Justera tomgång mixture skruvarna som beskrivs i avsnitt 1.
15

Lokalisera stötdämpare längst fram på förarsidan av förgasaren. Den stötdämpare ser ut som en metallbehållare.
16

Dra gasreglaget kopplingen mot stötdämparen bara tills kopplingen vidrör stötdämpare, sedan direkt en assistent för att läsa bilens varvräknare. Den varvräknare bör läsa 2.000 rpm. Den gasreglaget kopplingen är metallfästet på förarsidan av förgasaren som rör sig uppåt när gaspedalen trycks ned.
17

Justera positionen av stötdämpare tills varvräknaren läser 2.000 rpm. Lossa låsmuttern på spetsen av stötdämpare med en skiftnyckel och vrid stötdämpare i moturs riktning för att sänka varvräknare behandlingen eller i en medurs för att höja varvräknare läsning, dra åt låsmuttern.


.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102749.html