Fordon byggda från 2012 behöver väldigt lite i vägen för motor optimeringar. Den fortlöpande byte av tändstift är en uppgift som kan vara bekant för mekaniker som har arbetat på äldre fordon och är fortfarande nödvändig i moderna bensinmotorer. Vissa fordonstillverkare rekommenderar byte tändstift varje 100.000 miles. Även en välanvänd fordon kan ta några år att nå dit. År av sot, smuts och korrosion kan ha byggt upp kring pluggarna, vilket gör dem till synes omöjliga att ta bort. Saker du behöver
Air kompressor
Blåspistol fastsättning
Penetrerande olja
Tändstiftshylsa
3/8-tums spärrnyckel eller breaker bar
Tändstift bladmått
Momentnyckel
Visa fler instruktioner
1

Låt motorn svalna. Använd ett slag pistol ansluten till en kompressor slang att blåsa eventuellt skräp från runt basen av tändstift, om det behövs.
2

Squirt penetrerande olja sparsamt runt basen av tändstiften. Låt oljan dra in över natten.
3

Använd bilen som vanligt. Låt motorn svalna helt efter användning. Squirt annan liten dos av inträngande olja runt basen av alla tändstiften igen. Låt oljan dra in över natten. Upprepa tillämpa penetrerande olja för flera cykler.
4

tag i bagageutrymmet på en av tändkablarna och dra försiktigt bort tändstiftet. Skjut en tändstiftshylsa på en 3/8-tums spärrnyckel eller breaker bar.
5

Skjut hylsan hårt över tändstiftet. Lossa pluggen 1/4 varv i moturs riktning. Applicera mer penetrerande vätska sparsamt runt pluggen. Låt oljan dra in över natten. Upprepa för de återstående tändstift. Upprepa tillämpa penetrerande olja och låta det ligga och dra några fler cykler om pluggarna ändå inte kommer att vika.
6

Slutför bort tändstiften. Gap ersättande pluggar och dra åt dem med en momentnyckel till vridmoment och elektroden krav gap som specificerats av din motortillverkaren.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/car-maintenance/tune-ups/102787.html