När man förbereder för en off-road äventyr, många förare väljer att något tömma, eller "luft ner" sina däck för att öka dragkraften. Lägre däcktryck ger en mer flexibel däck och större yta för grepp. Vädring ner dina däck kan ta upp en stor del av din terrängkörning förberedelsetid, men det finns verktyg tillgängliga som gör denna process snabbare och enklare. Automatiska Tire Deflatorer

ett antal tillverkare deflator marknaden däck kit består av fyra små däck deflatorer. För att använda deflatorer av detta slag kommer terrängbil ställa in önskad PSI värdet på varje deflator och bifoga deflatorerna till ventilspindlarna på alla fyra däcken. De deflatorer automatiskt kommer att släppa ut luft i däcken tills det önskade trycket uppnåtts, sedan blockera flödet av luft. Tire deflator kit är snabb och enkel att använda. Addera Splitter Slangar

En annan variation av däckets deflatorn är "split slangen." Dessa enheter ser mycket ut luftslangen du kan använda vid en bensinstation, de bara består av två eller fyra slangar anslutna till en central ventil med en tryckmätare. Beroende på vilken modell av splitter du har, kan du ansluta upp till fyra slangar samtidigt och övervaka däcktrycket på alla fyra däcken när de tömma. Några spruckna slangar också stödja åter blåsa dina däck samtidigt, vilket kan vara en verklig tidsbesparing i slutet av dagen.
Manuella Deflatorer
deflatorer

Manual liknar automatiska deflatorer i att de fäster vid ventilspindlarna av varje däck, men kommer inte att stängas av vid ett förutbestämt tryckvärde. Detta innebär att varje däck deflator kräver en regelbunden kontroll med en lufttrycksmätare att säkerställa korrekt deflation. Även om det är mindre användarvänliga intensiva metoder för tömning däck, manuell deflatorer tar ofta upp lite utrymme och kan hållas på en nyckelring för enkel tillgång. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/4x4/102811.html