De överföringslådor finns i Jeep Cherokee är kraftiga enheter. Över tiden, dock kan de utveckla problem, särskilt om Jeep ser någon off-road tull alls. Vissa frågor kan enkelt lösas genom fordonets ägare, medan andra kommer att kräva en fullständig ombyggnad momentfördelare eller utbyte. En viktig faktor för att förebygga problem är att övervaka vätskenivån noga. En överlåtelse fall som har liten eller ingen vätska kommer inte pågå i mer än ett par miles. Fluid

Överföringen fallet i din Jeep Cherokee är kedjedriven och kräver automatisk transmissionsolja (ATF), i motsats till växellådsolja, vilket återfinns i växeldrivna fall på större fordon. Använd Dexron-Mercon formulering enbart, och hålla koll på nivån regelbundet. Den ATF inte bara smörjer det inre arbetet i ärendet, men också kyler enheten. En överhettad transfer fall kommer släppa snabbt. Addera Linkage

Om kopplingen blir böjd eller bruten, då överföringen fallet kan ha en svår tid att flytta in och ut ur fyrhjulsdrift. Om fallet upplever skiftande frågor, inspektera kopplingen under fordonet för kurvor, binder eller raster. Delar lätt hittas på lokal off-road, Biltema eller skroten. Kedjan inne överföringen fallet har en hel del
Chain

påfrestning på den. Under årens lopp, kommer de att sträcka. När de sträcker, börjar de att hoppa tänder, som kommer att göra högljudda näven eller popping ljud och förhindrar Jeep från att röra sig snabbt när fyrhjulsdriften är inkopplad. Denna fråga kräver avlägsnande momentfördelaren och antingen bygga om eller byta ut den.
Vakuum

På vissa modeller av Cherokee är fyrhjulsdriften aktiveras via undertryck när överföringen fallet skiftas in 4x4-läge. Om linjerna har åldrats och sprucken eller trasig helt kommer Jeep inte att kunna komma in i fyrhjulsdrift. Inspektera linjer som löper från fall till framaxeln på en regelbunden basis, särskilt om din rigg ser trail åtgärd. Addera Housing

bostäder på överföringen fallet i din Jeep Cherokee är gjord av magnesium, vilket är en mjuk metall föreningen. Om överföringen fallet slår något hårt som en sten på leden, kan det yttre skalet skadas lätt. En spricka eller ett hål i höljet kommer säkert att resultera i en stor flytande läcka och sätta Jeep av kommissionen. Om höljet sprickor, kommer en hel transfer case swap vara nödvändig.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/4x4/102924.html