Designad av Robert Finch och Frank Butler, den Catalina 27 var en av de mest populära segelbåtar genom tiderna, producerar över 6600 båtar från sin debut 1970 med 1991 då 27 avbröts och en helt omgjorda 270 introducerades. Även båtens huvudsakliga dimensioner oförändrade genom sin körning, från 1979 och framåt Catalina erbjöd båten i ett stim utkast Vingköl version, som minskade sitt förslag från fyra meter till tre meter, fem tum. Mått

Catalina 27 gjordes av glasfiber, med en total längd av 26 fot, 10 tum och en vattenlinje längd av 21 fot, nio tum. Hennes högsta strålen var åtta fot, 10 tum, maximalt djupgående var fyra meter och hon hade en vikt förskjutning av 6,750 pounds. . Hennes vatten kapacitet var 18 gallon
Motor och segel

År 1979 var Catalina 27 erbjuds med två inombordsmotorer motoralternativ: diesel eller Atomic 4 bensinmotor. En utombordare bensinmotor var ett alternativ fram till 1989. Hon hade en segelyta på 340 kvadratmeter. På grund av variationen i riggen, köl och segel konfigurationer, segling prestanda och hastighet är svåra att utvärdera. Catalina 27s är inte känd som särskilt snabba båtar, men många människor inte tävla med dem. Den djupa köl och tall-rig kombination tros vara snabbast, men den höga riggen alternativet inte erbjöds förrän efter 1979.
Hull

Den Catalina 27 byggdes med en glasfiber skrov, men det var lättare än andra glasfiber båtar i sin klass. Som ett resultat, har tidiga 27s upplevt problem med skrov frakturer ovanför vattenlinjen, dåligt installerade genom skrovet, en brist på ordentlig fästplattor på hårdvara, läckande röstjärn och dåligt installerade bränsletankar på de tidiga inombordsmotorer modellerna. Även när kvaliteten förbättrats, var Catalina 27 inte idealiskt för långsiktig offshore cruising. Det ritades och byggdes som en Daysailer och lokala, kustnära kryssare, rimligt prissatta och med en rymlig interiör som har vädjat till seglare världen över. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/103360.html