Förutom sitt sortiment av motorcyklar och fritidsfordon , har Yamaha Motor Corporation varit involverad i produktionen av utombordsmotorer och vattenskotrar sedan 1980-talet . År 2000 lanserade Yamaha cirka 50 olika utombordsmotorer , varav tre hade en nettoeffekt på 40 . Den största skillnaden mellan dessa utombordare inblandade om tvåtakts eller fyrtakts motor användes . Tvåtakts

År 2000 erbjöd Yamaha två olika två - takts utombordare med 40 hästkrafter : den Yamaha 40 och C40 -modeller . Båda hade nästan identiska specifikationer , med tre cylindrar och en utväxling på 1,85 - till - 1 . Båda presenterade också en spline räkna av 13 , ett minimum full gas vid 4.500 rpm och ett maximalt på 5.500 rpm .
Fyrtaktskrafter

Yamaha släppte bara en fyrtakts utombordare med 40 hästkrafter under 2000 . Känd som F40 , presenterade denna utombordare fyra cylindrar , en utväxling på 1,84 - till - 1 och en spline räknar av 13 . Minsta full gas var vid 5000 rpm , medan det maximala var vid 6000 rpm .
Jämförelse
p Det finns vissa fördelar och nackdelar med både två - stroke och en fyrtaktare . Generellt fyrtaktsmotorer är mer bränsleeffektiva och producerar mindre avgaser , vilket kan göra dem mer miljövänliga och kanske mer tilltalande . Men fyrtaktare är oftast dyrare än tvåtaktare , samt olja och filter underhåll är mer krävande .

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/103385.html