inombordsmotor drivaxlar måste kontrolleras för ett antal potentiella problem. Dålig motor uppriktning och lösa fästen motor kan böja skaftet, som kan slå något fast med propellern. Den kraftiga vibrationer från en böjd axel kan slå upp cutless lagret och aktern lagret, samt betonar botten av båten nära stagen. En böjd axel nära kopplingen kan slå upp packboxen och leder till maskinrummet översvämningar. Alla kritiska punkter lätt kan kontrolleras för run-out, är vilken mängden radiell eller sidospel i axeln. Axel Rundgång

Kontrollera axeln för radiella kastet med indikatorklocka. Maskinrummet änden av axeln kan kontrolleras med båten i vattnet, men hjuländen måste kontrolleras med båten dras upp ur vattnet. Tag bort hjulet från axeln. Kontrollera axelns nära kopplingen och nära den cutless lagret för kastet genom att placera mätklockan i kontakt med axeln och långsamt roterande axeln för hand. Indikatorn ger kastet i antingen tusendelar av en tum eller hundradels millimeter. Kontrollera din koppling tillverkarens specifikation för det utbud av godtagbar kast.
Kullager

Kontrollera cutless och aktern lager för slitage. Greppa skaftet nära lagren och ryck upp och ner på det under observation axeln för rörelse. Varje förflyttning på lagren indikerar slitna lager och eventuellt en skadad axel. Ta bort locket på packboxen och dra fyllningen ut. Inspektera axeln för missfärgning inuti lådan. Missfärgning i rutan indikerar att det fanns otillräckligt vattenflöde genom packboxen och det orsakade axeln överhettas. Värmen förändrar humöret av axeln och skapar en spröd plats som kan knäppa bort under tung belastning.
Motor Alignment

Engine inriktning spelar en avgörande roll för bevarandet av axeln. Koppla loss axeln och kopplingen flänsar. Observera hur mycket axeln rör sig när den sista bulten avlägsnas. Detta bör vara den naturliga viloläge av skaftet. Lossa motorfästet bultarna och flytta motorn runt eller shimsa upp det tills flänsarna laguppställningen. De flesta koppling tillverkare rekommenderar mindre än .003 av en tum av kast mellan axeln och kopplingen flänsar. Båtar som har körts med en malplacerad uppriktningstillståndet enorma påfrestningar på kopplingslager och försvaga axelsektion nära kopplingen.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/103511.html