Information om Nordvästpassagen
Nordvästpassagen har i århundraden utmanade västerländska upptäcktsresande, och fortsätter att vara en formidabel väg idag. Passagen är en ny och kortare handelsvägen från Atlanten till Stilla havet. Innan upptäckten av passagen (och Panamakanalen), var fartyg tvingas segla runt sydspetsen av Sydamerika för att nå Stilla havet. Utmaningen låg i att navigera genom passagen arktiska skärgård som består av ca 50.000 drivande isberg når höjder upp till 300 meter. Addera Route
Nordvästpassagen ligger 500 miles norr om polcirkeln och är mindre än 1.200 miles från Nordpolen. Kanadas arktiska öar utgör merparten av denna förrädiska väg. Öarna sträcker sig från öst till väst från Baffin Island till Beafort havet, omkring 900 miles totalt. Reser öst till väst, fartyg in i passagen mellan Grönland och Baffin Island. Fartyg ur passagen norr om Alaskas grunt nordkust. Polarisen krafter is på Alaskas kust stor del av året, vilket gör navigering utgången en utmanande uppgift.
Explorers
Många stora upptäcktsresande har misshandlats genom Nordvästpassagen. Några av de tidigaste upptäcktsresande som försökte hitta en väg inkluderar kapten James Cook, Jacques Cartier, Sir Francis Drake och Sir Martin Frobisher. Några betalade det yttersta priset, däribland Sir Humphrey Gilbert som drunknade i passagen 1583. Berömd upptäcktsresande Henry Hudson blev sparkade av sitt eget skepp med sin besättning efter att han upptäckte Hudson Bay, en fälla snarare än passagen besättningen hade hoppats på. År 1845 försvann Sir John Franklin och hans 128 män besättningen efter frestande passagen. Under samma år var den första framgångsrika resa genom passagen avslutas med en räddningsaktion skepp på jakt efter Franklin och hans fartyg.
Ekonomiska effekter och politik En reglerad handelsvägen genom Nordvästpassagen har ännu inte fastställts. Trots vissa kommersiell trafik, är passagen för närvarande inte utnyttjas som en vanlig handelsväg. Passagen fortsätter att vara i centrum för många territoriella tvister. Kanada säger sig ha jurisdiktion över passagen eftersom det väver genom sina arktiska öar. De amerikanska påståenden dock att passagen är en internationell sundet. Ryssland verkar tro regionen är fortfarande upp-för-grabs, eftersom det planterade en rysk flagga på havsbotten nära passagen under 2007.
Klimatförändringar
snabba förändringar i klimatförändring och stigande vattentemperaturer har öppnat Nordvästpassagen under flera veckor på sommaren. Sedan 2008 har sommartemperaturer tillhandahålls isfria förhållanden i skärgården. Detta har gjort att flera fartyg att navigera passagen utan problem. Före 2008 var stora isbrytare fartyg som behövs för att bryta igenom passagen, även i varmare månader. Addera
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/103602.html