American maritima radiofrekvens kommunikation styrs av tre amerikanska organ: Federal Communications Commission, National Telecommunications och Information Administration, och den amerikanska kustbevakningen. USA och de flesta andra länder styrs av två internationella organisationer, Internationella teleunionen och Internationella sjöfartsorganisationen, som har utarbetat marina föreskrifter radiovakthållning. Regler om radiovakthållning är globalt verkställas och gäller alla båtar och fartyg - inklusive våld, gods, fritids, regeringen och militären - som bär marina radioapparater. Internationella teleunionen

Internationella teleunionen reglerar användningen av radio av någon utanför amerikanska vatten. De regler som påverkar radio publiceras i ITU: s radioreglemente och redovisas i USA och de flesta andra nationer. Tre VHF radiokanaler är erkända världen över för säkerhets skull: kanal 16 (156.800 MHz), som används för ångest, säkerhet och kallelse, kanal 13 (156,650 MHz), som används för trafik navigation och brygga till brygga kommunikation, och kanal 70 ( 156,525 MHz), som används för Digital Selective Calling. Addera USA: s kustbevakning

US Coast Guard: s primära roll är att säkra fri lejd av länets hamnar och vattenvägar samt kust-säkerhet. Den USCG reglerar radiokommunikation på alla fartyg över 20 meter i längd som seglar i amerikanska vatten. Fartyg som är verksamma i en Vessel Traffic Service område måste också följa US Coast Guard föreskrifter. Fartyg som anlöper en VTS-område är skyldiga att rapportera till myndigheterna via radio och kan spåras av VTS ledningscentral.
Radiovakthållning förordningar

Varje fartyg utrustade med en VHF-radio måste hålla ett öga på kanal 16 (156.800 MHz) när de inte kommunicerar, i enlighet med National Telecommunications och Information Administration radioreglementen vakthållning. VHF-kanal 16 måste hållas fria intervessel kommunikation bortsett från nöd och nödsituationer. Andra kanaler kan användas för allmän kommunikation. Calling

Digital Selective Calling är en ton signalsystem, som liknar en mobiltelefon, men kan innehålla viktig information Addera Digital Selective såsom fartygets position, identifikationsnummer och syftet med samtalet. ITU regler kräver att havsgående fartyg behåller en automatisk Digital Selective Calling watch på kanal 70, nöd-och anropsfrekvens.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/103690.html