Felsökning ett problem med ett dåligt kör motor, är din första åtgärd för att titta in i kompression, tändning och bränslesystem. Dessa tre obligatoriska element gör en körning. Dessutom, om Mercury utombordare inte startar, kontrollera bränsleledningar och grundning förgasaren kan åtgärda problemet. Om det finns ånga som kommer från avgasflödet, då motorn är överhettad. Problemet kan vara en blockerad vatten intag av en defekt vattenpump. Bränslesystem

bränsle problem bör kontrolleras först när du felsöker en dålig motor. En tänd-eller kompressionständning relaterat problem kan ibland agera på samma sätt. Om branden är bra och kompression inom räckhåll, då problemet är mer än sannolikt relaterade bränsle. Bränsle problem skulle kunna vara ett stoppat upp förgasare eller svag bränslepump. Det kan också vara ett dåligt tryckblåsan eller en stucken antisifonventil på bränsletanken. Dessutom, kolla efter lösa anslutningar bränsleledningen. När du har diagnosen och fast bränsle-relaterade problem, är det en bra idé att kolla tändningen och komprimering för andra problem.
Tändsystem

tändsystem kan orsaka en mängd olika symptom. Om motorn inte startar eller stannar, kan det finnas ett timing problem. Kontrollera om det finns trasiga, skadade eller bare trådar. Testa statorn triggers och kraftaggregat. Dessutom, testa alla batterier och jordanslutningar. En öppen eller sprucken tändspole kan bränna ut en utombordare batteri.
Compression

komprimering problem skulle kunna tyda på att en av cylindrarna är skadad. Kontrollera skicket på ringar, kolvar och cylindrar. Ett läckage-down testet kommer att fastställa villkoren och prestanda. Om en cylinder visar, mer än 10 procent läckage det kan finnas ett internt problem. Mer än 25 procent läckage kan tyda på en repad cylinder eller fastnat ringar.
Kylsystem
p Om du kör utombordaren vid höga varvtal under några sekunder visar motorns överhettning följt genom kraften huvudet döende, kontrollera din kylsystemet. Byt vattenpumpen under vinterförvaring vartannat år. En dålig impeller från röta kommer att orsaka överhettning.
Vinterförvaring

vinterförvaring kommer att förhindra 90 procent av Mercury utombordare problem. Vid vinterförvaring, lägga bränsle balsam till tanken och låt den gå hela bränslesystemet. Dessutom, fylla på bränsletanken för att förhindra kondens i bränsleledningarna. Ta bort locket luft rutan och lämna gasreglaget vidöppen. Slutligen, ta bort tändkablarna och spraya en imma olja i förgasaren innan du lagrar utombordsmotorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104062.html