Båtar är en av de äldsta formerna av transport av vatten och har använts genom historien för både fredliga ändamål och som vapen i krig. Skälen till att båtar flyter är samma oavsett storlek, användningen av båten eller vattendrag. Båtar kan vara så enkelt som en kanot för en person eller så komplext som ett hangarfartyg som rymmer miljontals pounds av last. Traditionella material

båtar är gjorda av många olika material. Traditionellt har de konstruerade med trä eller metall. Träbåtar är lackerade så att de inte ruttnar eller på annat sätt brytas ned. Metal båtar måste målas eller behandlas med olika beläggningar så att de inte rostar eller oxiderar. Det material som båten är konstruerad med spelar en roll i att hålla båtar flytande genom att hålla vatten ur skrovet. Är tillverkade av metall
Moderna båtar

Moderna båtar, glasfiber, trä och plast. De material som används beror på storlek och tillämpning av båten. En kanot är vanligtvis består av glasfiber eller plast och är lätt nog för en enda personlig att bära en lång sträcka till och från vattnet. Ett hangarfartyg är tillverkad av stål och är utformad för att göra miljontals pounds av last. Oavsett
Density

av syftet eller materialet av en båt, det är relativ densitet som gör det flyta. Relativ densitet gör något föremål flyta om densiteten av föremål i vattnet är mindre än densiteten hos vatten. Till exempel, om du placerar en leksak båt i ett badkar fullt med vatten och leksaken vikter båt £ 2, båten förskjuter ett kilo vatten innan båtarna slutar sjunka och flottar. Om det bara finns en tum vatten i badkaret, och leksaken båten måste sjunka djupare än en tum för att förskjuta two pounds av vatten, då båten kommer att beröra botten av badkaret och inte flyta.


Hulls

Båtar av trä float, men trä vanligtvis flyter i vatten. Stål inte flyter inte eftersom det är en så tung material, men båtar är ofta gjorda av stål. Båtar flyter främst på grund av formen på sina skrov, oavsett vilket material de är gjorda. De flesta båtar har en skrovet formad som en ihålig oval halvklotet. Den ihålighet av skrovet tillåter luft, vilket är betydligt mindre tät än vatten, för att fylla vad som annars skulle vara materialet i båten.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104514.html