Den 15: e och 16-talet hade bara en båt designen - tre master och fyrkantiga riggar - för fartyg som circumnavigated jordklotet. Den moderna eran, men har ett brett utbud av båtar som kan segla runt om i världen, från grundläggande, inga krusiduller yachter till soldrivna båtar som utnyttjar solens energi för att driva motorn motorer. Medan båtar i Age of Exploration behövde vara stor nog att bära stora leveranser av kryddor, dagens båtar som används för att korsa världen kan vara så liten som 38 meter och bär bara grundläggande mat och dricka ransoner vatten. Soldriven Båtar

mest moderna, banbrytande typ av båt att segla runt jorden är soldrivna. Den täcks av 5.800 kvadratmeter solpaneler som skickar 120 kilowatt solenergi till fyra elmotorer på båten (två motorer i varje skrov). Den 102-meters båt är tillverkad av ett kol komposit, vilket gör det lätt. Det avslutade sin första globala circumnavigation i början av 2011. Den tillverkas av ett tyskt företag och känd under varumärket Turanor PlanetSolar. Addera Jeanneau Gin Fizz Ketch

Jeanneau Gin Fizz Ketch yacht blev känd 2010 när holländska tonåringen Laura Dekker började segla denna 38-fots yacht runt om i världen, tillkännager sin avsikt att bli den yngsta personen i världshistorien att segla runt jorden solo. (Vid tidpunkten för denna skrift - ett år efter hennes avgång -. Hon är på väg att slutföra detta uppdrag) I en blogg av resan, beskrev hon dag-till-dag aspekterna av segling Jeanneau Gin Fizz yacht, vilket hon smeknamnet "Guppy". Båten, som tillverkas av ett franskt företag, blev föremål för en enorm uppmärksamhet i pressen.
The Victoria

första båt att segla runt jorden var en spansk -tillverkade anlöpte Victoria, vilket gjorde resan på 15-talet under ledning av portugisiska upptäcktsresanden Ferdinand Magellan, som dog halvvägs genom resan. Expeditionen startade med fem fartyg, men Victoria var den första och enda fartyg för att klara den seglingen, de övriga fyra var förlorad på vägen. Det klassas som en "karack," vilket betyder att den var stor nog att stå emot de stormiga haven och innehöll tre master, fyrkantiga i fronten och mer vinklad mot baksidan. <
Pelican
br>

Pelikanen var den första brittiska fartyget att segla runt världen, under ledning av Sir Francis Drake i en undersökning finansierad av första drottning Elizabeth på 16-talet. Liksom Magellan, började han också med fem båtar, men bara en - Pelican - framgångsrikt återvänt till sin utgångspunkt, och Drake adlades ombord på fartyget på hans återkomst. Den 150-tons Pelican senare döptes till Golden Hind. Det var klassificerad som en brittisk "galleon" fartyg, som liknar den spanska karack - båda är tremastad och RÅRIGGAD Addera
. .from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104570.html