Utombordsmotorer och bränslepumpar är utformade för att fungera i nästan alla förhållanden, särskilt i gropig sjö. Fortfarande, bränslepumpen kan ibland krångla när vågorna trängs runt. Lyckligtvis lösa problemet är oftast ganska enkelt att göra och sällan innebär en större reparation. Låg bränslenivå

Den vanligaste orsaken till motorstopp är låg bränsle. När båten är studsar runt av vågorna, förflyttar bränslet i tanken också. Om bränslet är låg, kan det skifta allt till ena sidan av tanken. När detta inträffar intaget till pumpen kanske inte har bränsle att dra i. Denna tillfälliga förlusten av en ständig ström av bränsle kan orsaka motorstopp. Addera Träskor

tiden bränsleledningarna kan bli igensatta. Däremot hindrar regelbundet underhåll brukar detta händer. Fortfarande stöta på båten på vatten kan orsaka avlagringar av sediment i bränsletanken eller bränsleledningar att lossna och täppa till pumpen. Den igensatt pump orsakar stall. Detta händer sällan i nya motorer. Om den gör det, måste täppa tas bort. Kan både orsaka luft att infiltrera bränslepumpen
Air

Läckor i bränsleledningen och låg bränsle. När luft kommer in i systemet kan motorn stanna och stänga av. Effekterna av vågor kan ibland skapa en lös anslutning som orsakar en luftläcka. Se till att det inte finns läckor i länken, packningar eller anslutningar och gott om bränsle finns i tanken.
Pumpskador

En skadad pump kan också ansvara för blockering. Bränsle pumpar är utformade för att vara hållbara. Mest utombordsmotorer har en inre bränslepump, men vissa har en pump som är ansluten till en extern bensintanken. När båten förflyttar sig och studsar genom vågorna påverkan kan, även om det är sällsynt, burk bränslepumpen. Denna påverkan kan göra att den lossnar eller ens skada den om andra delar slår emot det.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104664.html