Yamaha F90TLR och Yamaha F75TLR fyrtaktare marina utombordsmotorer är praktiskt taget identiska med undantag för produktion och prestanda på vattnet. De stora skillnaderna är övergripande hastighet och bränsle kapacitet effektivitet. Båda motorerna driva små-och medelstora vattenskotrar, inklusive Hoppborgar, men större båtar kräver oftast beefier motorer att hantera passagerare och utrustning. F90LTR Specs

Yamaha F90TLR är en mid-range utombordare för båtar genomsnitt 16 till 19 meter långa. Dess konstruerad som en kompakt, lätt enhet med en elektrisk tilt /trim funktion och avlägsna möjligheter kontroll. Dess funktioner en rak fyrcylindrig motor som förskjuter 1596 cc, eller 97 cubic inches. Den har en 3.11-tums borrning och 3.20-tums slaglängd med full gas kapacitet knuten mellan 5.000 och 6.000 rpm. Dess 09:06-till-1 kompressionsförhållandet hjälper det att leverera 90 hästkrafter. Ett elektroniskt bränsleinsprutningssystem levererar bränslet. Den har en elektrisk startmotor och en TCI mikrodatorstyrd antändning. Växellådan har ett framåt, neutral och back med en 2,31-till-1 utväxling. Motorns axel är 20 inches lång. Dess torrvikt är 369 kg. Addera F90TLR Performance

Yamaha testade T90FLR resultat på en Sundance B18CCR båt med en total längd av 17 fot, 10 tum och en 7 -fot, 10-tums strålen. Båtens testade vikt med två personer var ombord £ 2502. Propellern var en rostfri trebladig enhet. På lägsta hastighet av 1000 rpm, uppnådde F90TLR 4.1 mph och förbrukat 0,4 liter bensin på en timme. Det tjänade 10,25 mpg. Vid en mid-range marschfart, nådde det 21,5 mph som motorn slår 3.500 rpm för en bränsleförbrukning på 3,2 liter per timme och 6,2 mpg. Rödmarkering vid 6000 rpm vid full gas, träffa F90TLR en maxhastighet på 39,4 km /h och förbrukat 9,3 liter bränsle per timme. Det tjänade 4,24 mpg vid denna hastighet. Båten kunde nå 0 Till 30 mph på 8.92 sekunder.
F75TLR Specs

Yamaha F75TLR kan också driva båtar upp till ca 19 meter lång, men den presterar bättre i 15 - till 18-meters räckvidd. Den har även en fyrcylindrig, radmotor och har samma deplacement, borrning och slaglängd som T90TLR. Det bara avviker från F90TLR i hästkrafter, vilket är 75. Dock är dess maximala varvtalsområde identisk med F90TLR på mellan 5.000 och 6.000. Dess utväxling och axel längd är också samma som F90TLR.
F75TLR Performance

Yamahas ingenjörer testade F75TLR prestanda med en Skeeter WX 1790 T mäter 17 fot, 6 inches lång med en 7-fot, 5-tums balk. Dess testade vikt med två personer var ombord £ 2297. Detta F75TLR har samma 2,31-till-1 utväxling som F90TLR. Propellern var en rostfri modell. Vid sitt lägsta varvtal på 1000, kryssade till 3,5 mph och använde 0.4 liter bränsle per timme. Dess bränsleeffektivitet var 8,75 mpg. Dess mid-range prestanda vid 3500 rpm hade båten färdas på 15,9 mph och konsumera 3,8 liter bränsle per timme. Det genomsnitt 5,84 mpg. Vid maximalt 6000 rpm, nådde den 35,3 mph och förbrukat 8,4 liter per timme. Det samlat 4.95 mpg. Det nådde 30 mph från en stillastående i 11.35 sekunder.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104766.html