Köra din utombordsmotor utan tillräckligt med olja är en mycket farlig sak att göra på en regelbunden basis, eftersom det kan leda till att motorn gripa. Detta händer när kolvarna blir tillräckligt varmt för att svetsa sig till cylinderväggarna. Ett antal andra problem kan uppstå, liksom. Om det blir nödvändigt att köra din utombordare med en låg oljenivå, t.ex. i händelse av att din oljeledningar har blivit skadad och du måste komma till stranden, kan du göra vanligtvis så länge du sjuksköterska motorn tillsammans med den lägsta möjliga hastighet. Saker du behöver
Rag
Silvertejp
Visa fler instruktioner
1

Stäng av motorn så snart du märker att oljetrycket har sjunkit. Detta kommer att stoppa oljan från cirkulerar genom motorn och förhindra ytterligare spill.
2

Lokalisera källan till oljeläckage. Torka omedelbart området rent med en trasa. Applicera tejp för att läckan för att hejda den mängd olja läcker ut ur motorn. Addera 3

hitta närmaste marinan eller sjösättning om din båt är utrustad med GPS mapping funktion, och sedan kontrollera motorns temperatur innan motorn startas igen. Om temperaturen är inom sitt normala arbetsområde, starta motorn. Om motorn värmts upp, kyler de yttre ytorna av motorn med vatten tills dess temperatur har sjunkit till normal arbetstemperatur. Båten
4

Pilot till närmaste marinan eller båt docka, köra motorn till högst halv gas, förhållandena tillåter. Håll ett öga på motortemperaturmätare medan du pilot så att motorn inte överhettas. Om nålen på temperaturgivaren kommer till den röda linjen igen, stäng av motorn och kyl den med vatten igen. Fortsätt på detta sätt tills du når hamnen eller dockan.
5

Purchase olja. Fyll motorn med lämplig mängd olja och dubbelkolla integritet silvertejp plåstret. Så snart båten har svalnat, pilot din båt till båt docka där du startade att ha reparationer som gjorts på motorn.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/boats/104806.html