1991 Mazda Miata Specifikationer
Miata anses inte vara en sportbil eller en muskel bil. Snarare anses det en roadster, utformad för att ta snäva svängar i höga hastigheter och accelerera med lätthet. Den 1,8-liters, fyrcylindrig producerar 116 hästkrafter vid 6.500 rpm. Metro konvertibla var mindre än hälften av detta, producerar endast 55 hästkrafter vid 5700 rpm från sin 1,0-liters, tre-cylindrig motor. Den Reatta, med sin 3,8-liters V6-motor, ger 170 hästkrafter vid 4.800 rpm.
Torque
Vridmoment är den vridande kraften som motorn. Denna rating relaterar direkt till lanseringen makt fordonet från ett fullständigt stopp. Den Miata s 1,8-liters producerar 100 foot-pounds av vridmoment vid 5.500 rpm. Metro cabriolet producerar endast 58 foot-pounds vid 3.300 rpm och Buick Reatta producerar 220 foot-pounds vid 3.200 rpm.
Ekonomi
Ett av fördelarna med en Miata är att det är roligt att köra och fortfarande upprätthåller acceptabel bränsleekonomi. Den 1991 Mazda Miata får 22 mpg i staden och 28 mpg på landsväg. Den trecylindriga Metro cabriolet får 37 mpg i staden och 45 mpg på landsväg. Den Reatta s V6 guzzles mest bränsle, få 16 mpg i staden och 25 mpg på landsväg.
Vikt
tjänstevikt på ett fordon är den totala vikten , mindre bränsle och passagerare. En roadster är avsedd att vara ultralätt så det är så smidig som möjligt. I 1991 års Miata hade en tjänstevikt på 2182 £. Metro cabriolet är den lättaste av dem alla på £ 1620. Den Reatta är den tyngsta av gäng, väger in på £ 3392. Addera Hjulbas
Axelavstånd är det totala avståndet mellan framhjulen och bakhjulen. Detta är ett annat inslag i roadsters som skiljer dem från konkurrenterna. Ju kortare hjulbas, desto bättre hantering, eftersom det är mindre chans av bakhjulet bryta sig loss och orsakar över-styra. I 1991 års Miata s hjulbas är 89.2 inches, har Metro konvertibla exakt samma hjulbas och Buick Reatta har den längsta hjulbas på 98,1 inches.
.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/convertibles/104927.html