The Eclipse är Mitsubishis sport kompakt modell. Ursprungligen infördes som en 1990 års modell fordon, trädde Eclipse sin andra generation av produktionen under 1995 års modell med en cabriolet version, döpt till Spyder, också erbjuds. Den andra generationens Eclipse grundades på Chryslers PJ Platform. I 1999 års modell var det sista året av PJ-baserade Eclipse, som den tredje generationen av denna sport coupe flyttade till större Chrysler ST-22 plattform för 2000 års modell. GS Spyder Standard Motor

normmotor erbjuds i GS Spyder variant av Eclipse var en sugmotor 2,4-liters rak fyrcylindrig motor. Detta 16-ventil SOHC hade en 3,41-tums hål, 3,94-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 9,5-till-1. Detta kraftverk genereras 141 hästkrafter vid 5.500 rpm och 148 fot-pounds av vridmoment vid 3.000 rpm. Addera GS-T Spyder Standard Motor

turboladdade Eclipse Spyder kom utrustade med 210 hästkrafter 2-liters rak fyrcylindrig motor. Detta 16-ventiler DOHC motor hade en 3,35-tums hål, 3,46-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 8,5-till-1. GS-T Spyder standard motor producerade 210 hästkrafter vid 6000 rpm och 214 fot-pounds av vridmoment vid 3.000 rpm.
GS-T Spyder valfri motor

En turboladdad 205 hk 2-liters rak fyrcylindrig motor erbjöds som en valfri motor i GS-T Spyder. Detta 16-ventiler DOHC motor hade en 3,5-tums borrning, 3.07-tums slaglängd och ett kompressionsförhållande på 9,2-till-1. Denna motor producerade 205 hästkrafter vid 5.750 rpm och 209 fot-pounds av vridmoment vid 2.200 rpm.
Yttre dimensioner

Eclipse Spyder satt på en 98,8-tums hjulbas med en 59,4-tums främre spår och en 59,3-tums spårvidd bak. Fordonets kropp mätte 172,4 inches i längd, 68,3 inches i bredd och 52,8 inches i höjd. Den turbo GS-T Spyder modell delade samma dimensioner som sugmotor GS-modellen, men med blygsamma vinster i bredd och spår. GS-T Spyder kropp var 68.7 inches bred, medan det satt på en 59,6-tums främre spår och en 59,4-tums spårvidd bak.
Fuel Economy

sugmotor Spyder gav 21 miles per gallon (mpg) stad och 28 mpg highway när den är utrustad med fyra-växlad automatlåda, medan den fem-växlad manuell modell bedömdes vid 22 mpg city och 30 mpg highway. GS-T Spyder med standard 210 hästkrafter gav 20 mpg city och 27 mpg highway med sin enda överföring erbjudande, en fyra-växlad automatlåda. GS-T Spyder utrustad med 205 hästkrafter erbjöds endast med femväxlad manuell växellåda och genererade bränsleekonomi av 23 mpg city och 31 mpg highway.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/convertibles/104935.html