MGB brittiska sportbil byggdes i Förenade kungariket från 1962 till 1980 som en ersättning för MGA. Enligt Classic Wheels, var MGB Roadster är en av Storbritanniens mest sålda bilar genom tiderna. Under hela sin nästan 20 år av produktion, förbättrade MGB sin motorprestanda och gjorde kosmetiska och dimension förändringar. Yttermått

vars yttermått MGB förändrats något genom åren med 1962 Roadster mäter in på 153,2 inches i längd, en höjd av 49,4 inches och bredd av 59,8 inches. Under senare år, mätte 1977 GT Coupe kombi 158.3 inches i Lenth, hade en höjd av 51 inches och en bredd av 61,7 inches.
Motor

MGB motor var en 1798 cc, fyra-cylindrig med en fyra-växlad manuell växellåda. 1962 Roadster hade en effekt på 95 hästkrafter vid 5.400 rpm och 110 ft-lbs. av vridmoment vid 3000 rpm. Den 1977 GT Coupe, å andra sidan hade en effekt på 84 hästkrafter vid 5500 rpm och 105 ft-lbs. av vridmoment vid 2500 rpm. Den kompressionsförhållande i motorn och insprutningssystemet på 1962 Roadster var 8,8 till 1 och 1977 GT Coupe var 9,0 till 1. Topphastigheten på 1962 Roadster var 103 mph och kunde gå från 0 till 60 mph på 12.2 sekunder. 1977 GT Coupe hade en toppfart på 105 km /h och kunde gå från 0 till 60 på 14 sekunder.
Bromsar, hjul och Bränslekapacitet

1962 Roadster och 1977 GT Coupe hade främre 10.75-tums skivbromsar och bak 10-tums trumbromsar. Såvitt hjulen på MGB, hade de tidigare modellerna antingen stål eller tråd ekerhjul och senare modeller hade en option på lättmetallfälgar. Bensintanken på MGB kunde hålla ca 12 liter blyfri gas och var placerad baktill på fordonet.

.from:https://www.motorfordon.com/bilar/cars-trucks-autos/convertibles/105019.html